载货拉人两不误，只有放假才知道MPV的好

每年春节收假，都会准时上演车海奇观、红包风云以及疯狂后备厢等一幕幕大戏。其中最受大家关注的可能就是疯狂后备厢了，这也是让每一位回家的年轻人哭笑不得的事情。春节前，麻哥给大家推荐了很多适合开回老家的车型，从留言来看，豪华品牌车型最受消费者欢迎。现在春节长假已经结束，你后悔当时的选择吗？

虽然开豪华车回家很体面，但实用性要大打折扣。在父母眼里，后备厢容积小的车就是不实用，豪不豪华不重要，只要能装就行，蔬菜、土特产、鸡鸭鱼肉、水果等等都是父母添置物品清单中必不可少的“物资”。

“要是开一台MPV回家就好了”，麻哥认为这是所有人在离开家时都会在心中默念的一句话，面对家人沉重的“爱”，你的豪华车实在是吃不消啊。只有在放假时才会想到MPV的好，相信谁都逃不过真香定律。

在开什么车回家这个问题上，麻哥和同事、亲戚以及朋友都进行过交流，但最终还是意见不一，草草结束谈话。选择轿车的人认为轿车驾乘感受优异，不管是长途驾驶还是乘坐都有不错的体验。但劣势就是后备厢空间小，只能勉强放下全车人的行李，更别说带“新年礼包”回工作地了。

放假期间，SUV是最受人们欢迎的，大空间是它最大的优势。但在MPV时代看来，SUV的优劣非常明显，除了空间大和通过性强外，剩下的都是劣势。SUV的驾乘体验和轿车相比要大打折扣，高油耗也是需要大家考虑的关键。

其次，SUV无法满足多人出游的需求，要么载人，要么载物，只能从中选一样，局限性很大。可能有人会说那七座SUV呢？市面上大部分七座SUV只能临时应急使用一下三排座椅，如果长时间乘坐，那不是废腰就是废腿，并且有很大的安全隐患。

不难发现，MPV还是最适合过年返乡的车型。MPV时代也是高速春运中的一员，在2600km的漫漫长路中，MPV车型还是很常见的，其中宋MAX、奥德赛、迈特威、GL8、GM8等最受消费者欢迎。

难道MPV只能在假期时出现在人们的视野内吗？相信这个问题是大家长期以来非常纠结的。MPV时代认为，MPV市场销量在2019年不会有太大的涨幅和跌幅，波动一定存在，但基本与2018年的市场表现持平。

只要有稳定的用户群体，MPV就已经成功了。2018年的中国车市并不乐观，政策倾斜、新能源汽车的异军突起、油价波动等一系列问题影响着汽车市场的发展。对于MPV市场来说这是一个机会，同时也是中国品牌开始看重MPV车型的原因。

2019年，消费者会选择更加实用的车型，毕竟中国消费者已经不再把面子当做购车时首要考虑的因素，实用渐渐成为购车的首要考量标准，并且这个选项的侧重会逐年增大。从改革开放前期对MPV车型的怀疑到2008年MPV车型的大面积爆发，MPV市场的抗压能力要比我们想象中的更加强大。