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合资车中,德系、日系及美系车往往大家议论最多的。尤其日系粉和德系粉的可以说是争得昏天黑地。其实没有加入“战争”的法系车,才拥有着独特的魅力。法系车主有一个最大的共识:对法系车赞不绝口。为什么说懂车的人都喜欢法系车?我们从标致508L入手看看
法系车为什么换代慢?还不是应为长得耐看
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很多日系车三四年换一代,德系车六七年更新一次,但是法系车的造型却一直都没有什么大变化。508L的外观充满运动感,狮眼大灯、獠牙日行灯,整个狮吼式前脸十分具有冲击力。尾灯中透露出的“狮爪”设计,辨识度非常高。
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内饰方面,标致508L在保证设计感的同时,还兼顾了实用性和舒适性。黑红内饰充满了战斗气息,i-Cockpit全感官座舱层次分明。赛车式方向盘、集成换挡拨片、飞船式的电子档杆能够激起用户的肾上腺素,让人很难不想开上它。
操控驾驭一直以来都是法系的优势,508L很好地诠释了这一点
日系的省油、德系的品质、法系的操控,这些话在车迷间广泛流传,真的是这样吗?其实要说操控,标致就从来没有让人失望。标致家族拥有百年的赛车基因,是众多汽车传奇赛事世界纪录的保持者,操控底蕴自然在线。
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同样,标致508L拥有超越同级的底盘调教水平。CLDR大师级团队操刀,针对车型进行多轮严苛测试,做到满足不同路况下对底盘的操控性和舒适性需求。
弯道性能可以说是法系车的王牌项目,标致508L采用了5连杆独立悬挂的后独立悬挂,带来极限更高的弯道表现。同时,标致508L还采用了同级唯一的全铝合金后横梁,有效降低了后桥重量。更轻的后桥,对实现更加精准的操控有极大的提升。
浪漫的法国人,造的车自然也很浪漫
为了营造更高级的质感,标致508L多处采用厚重隔音棉设计,带来优异的NVH表现。此外,标致508L搭载了法国原装FOCAL音响。在我看来,高质量的音乐在驾驶体验中还是十分重要的。
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为何懂车的人都选择法系车?这台标致508L已经很好的做出了解释,无论是在车型的外观、操控还是质感上,508L都具备十分出众的实力,对比日系、德系选手也丝毫不落下风。那么问题来了,你们觉得选法系车的人都是懂车的人吗?