近十年来设计最怪异的几款车，挑战大众审美，有的成功有的没落

汽车是现在生活中很重要的交通工具，很多品牌都是尽量将车设计得更加漂亮，希望能够赢得更多的用户，不过总有一些设计是失败的，好像就没有获得过人们的认可，这几款汽车在设计上确实很糟糕，甚至会让人怀疑设计师的水平。

讴歌ZDX（2010年款）

讴歌ZDX的2010年款，它推出的时候乍一看比较新颖，但是设计方向不够明确，不像轿车也不像跑车，也没有现在轿跑的感觉，总是让人感觉很别扭，有人说它像鸡蛋，车子后排的乘客乘坐很不舒服，头部直接就碰到了车顶，后来车子因为销量很低在2013年的时候停产了。

Coda

Coda电动车在2012年上市，它的线条设计就比较奇怪，没有电动汽车的高科技感还有未来感，就是将普通的轿车去掉了车头格栅，而且线条没有任何棱角，真的让人感觉这就是又丑又贵的一台车，当时这台车的销量是117台，就这样结束了。

日产Cube

在2014年上市的日产Cube的设计让人感觉有点可爱，但这不是一个汽车设计师应该做的，车子看上去好像是一个斗牛犬，从车头到车身还有车位都是方正风格，好像儿童卡通画一样，原本日产Cube定位是北美市场，但是美国人喜欢大尺寸大空间，还有力量感设计，而不是这种可爱风格，自然这台车就很难成功了。

三菱i-MiEV

这台三菱i-MiEV在2010年上市，它的设计也很奇怪，看起来有一点臃肿，大面积的挡风玻璃就好像是一个气泡一样，车身好像膨胀起来会爆炸一样，让人看起来没有任何好感，当初生产力还是比较大的，他也是第一个产量很大的电动车，不过造型比较奇怪，而且电动汽车最初受认可程度也不是很高。

日产Murano CrossCabriolet

日产Murano CrossCabriolet在2014年上市的时候有很多评论，因为它的定位是敞篷跑车，但是完全没有跑车的感觉，也让敞篷设计变得很鸡肋。车身看起来很不自然，就好像suv车型去掉车顶一样，车子距离地面比较高，车身比较笨重，所以这台车就失去了很多用户，可以说是一个很怪异的敞篷SUV了。其实它的思路是比较新颖的，但是和市场用户需求并不对应，毕竟开敞篷跑车的不会去越野，自然不需要很高的离地间隙，敞篷跑车要的是炫酷造型，不是家用和实用风格。