年轻化，是网红城市的源动力

长沙，是一个滋味浓郁的城市，成为无数青年男女向往的地方。在这个被年轻裹挟着的网红城市，一切属于时尚的元素都被强调和放大。

汽车产品的年轻化速度，超过以往任何一个年份，中国品牌是这种速度的引领者。这一次，我们驾驶这吉利帝豪S在长沙逗留48小时后，对"年轻人第一款车"的感触更加直接。

消费人群的年轻化是市场共识，但产品的更新迭代的速度并不相同。帝豪S不是吉利品牌最贵的车型，在这样一个成本受限的车型上，如何展现对年轻的理解，就很显功力了。

迎合当下90/95后的新青年群体，帝豪S在产品的塑造上更侧重时尚感和科技感的塑造，在整体一个有冲击力的轮廓上，有着很多值得琢磨的细节。

它与其它吉利车型有着统一的视觉观感，但在局部的处理上营造了动感的氛围，发动机罩板上的棱线、新的格栅细节，都让它在长沙这个网红城市，变得更有气质。

对寻求更多年轻人视觉审美上，帝豪S下了很大的功夫，很多流行的细节它都具备。悬浮式车顶、黑色的轮圈和红色的卡钳，这些以前更昂贵车型上的元素，都被吉利拿来妆点帝豪S，所以说这款车非常适合作为一个礼物，送给自己，可；送给别人，也可。

有厚度的城市与时尚汽车交融共存

作为一个中国本土汽车品牌，吉利一直保持着对传统文化的敬意，很多款吉利车型上至今还在使用"窗棂"、"祥云"等中国文化中的独有元素。把传统与新潮相结合，吉利是这种尝试的先行者。

熟悉的"涟漪"格栅等元素不在了，帝豪S在时尚感上做了新的尝试，大灯在设计上融合了音符元素，顶部采用了钢琴按键式设计，设计思路很独特、实际观感效果很特别。

帝豪S站在吉利品牌的肩膀上，为年轻人提供了属于他们时代色彩的设计，内饰的撞色足够潮。做工和用料的水准，在同级别、价格接近的车型中，都算是比较不错的。

从对座椅处理上，我们能感到吉利用了高档车上的一些方法，双色座椅和红色缝合线加强了运动属性，头枕的刺绣提升了新鲜感，对于年轻用户来说，这都是吸引他们的特点。

吉利是最早在智能车机上发力的品牌之一，帝豪S也提供了一个硬件不错的屏幕和好上手的车机系统，双10.25英寸的全液晶仪表及悬浮屏强调了科技感，这种车内大屏是伴随着智能手机成长的一代人的必然需求。

好用易用的车机方便了日常操作，也能拉近人与车之间的距离。左右滑动屏幕反应很快，跟我们的手机差异不大，功能的布局很清晰，图标UI比较大，很好识别。我们常用的功能，都可以在车机上进行拓展，导航、音乐等常用功能还可以通过语音识别系统来控制。

年轻人喜爱的，就是潮流

90、00后生活在国富民强的时代，他们拥有民族的文化自信，喜欢追求传统符号和国潮文化，对中国品牌的认同感更强，这也是为什么帝豪S这类车型被他们喜欢的原因。

帝豪S的定位就是年轻人的第一台车，8.49-10.89万的价格是"负担得起"和"品质"结合最合适的点。刚入职场不久，其实就能负担得起这台车，一年的努力工作，或许就能和它一起去想去的地方。

同样的定位，很多品牌各出奇招，帝豪S在表达个性、满足使用上，对年轻人的想法和习惯很熟悉，这种了解程度在很多地方都有所体现。

尾部配备了尾翼，这是年轻一代用户都喜欢的元素之一。它还采用了双边排气的装饰以及扰流扩散器，对新时期用户的实际需求体察的很细致。

一个想让年轻人喜欢的车一定少不了音乐，帝豪S有"音乐汽车"的称号，在音响硬件和软件上照顾到了年轻用户对音乐的偏好。

硬件上，它使用了高保真的音响，给它匹配了"草莓音乐智能交互系统"的软件，可以定制符合心情的音乐，氛围灯也可以律动变化，耳朵可以享受质感，仪式感也是满满的。这是年轻男女当下喜欢的那个潮流，也是帝豪S这些车型愿意去满足的调调。

动力超预期，它就是街头最靓的仔

年轻人眼中的世界，总会多一点躁动，1.4T涡轮增压发动机，用它的数据告诉你可以随时放肆一把。急加速超车，它很听话；舒缓地驾驶，它也没问题。它还提供手动模式，尽量给驾驶方式多一个可能。

1.4T发动机的最大功率104kW，峰值扭矩235N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱，百公里的油耗仅为5.9L，并且满足国六b排放标准。这一组数据，说明它在油耗、动力和排放三方面都表现不俗。

帝豪S采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁非独立悬架的组合，同时它还拥有193mm的底盘离地间隙，具有一定的通过性。偶尔在城市里待久了，帝豪S也可以带你去野外走一走。

年轻人对第一辆车的要求不会很全面，只要它可以心随意动即可。底盘的厚重感、过滤小振动的柔和，是帝豪S给与年轻朋友的丰厚礼物。

ICC智能领航系统的加持，让帝豪S达到了L2级别的"自动驾驶"。同价位、同级别的车型，能提供L2驾驶辅助系统的不太多。即便有，能做到实用的也很少。这套智能领航系统包含车道偏离预警、车道保持功能，ACC自适应巡航系统和主动安全系统可以让车辆能时刻感知前方路况。

这些科技配置的加持可以让帝豪S在道路上可以更放松的驾驶，驾驶辅助类配置是连接未来驾驶的直接方式，通过帝豪S这套系统可以让你感受到科技感很浓的用车体验。

回到这次在长沙的自驾，有了这样一套好用的配置，可以多看一眼车外的风景。在路况好的情况下，也可以放松你的脚，让它自己跟随前车加速和减速，把车辆的驾驶短暂的交给它。更轻松和惬意的感受，这款不算贵的车型也能提供。

好用，是对一款车的高度赞赏

帝豪S的空间上可以满足多数人的正常需求，身高175cm的体验者进入车内，将座椅调整至舒适坐姿之后，头部的剩余空间为一拳两指。

座椅采用了一体式的运动设计，符合新一代消费者的审美需求，也符合人体工学，在包裹性和舒适性方面都表现不错。座椅还使用撞色设计，头枕上的wave音符刺绣，显得更美观。

车机中控大屏搭载了GKUI智能系统，具备手机APP远程控制、OTA升级、手机蓝牙钥匙等功能。仪表盘大屏和车机中控大屏共处一个生态，通过三指飞屏功能，可以将导航、电话、音乐三大娱乐信息，投屏切换到仪表盘，使用起来相当方便，这种"飞屏"的操作也增强了车辆体验中的科技感。

此外帝豪S还搭载了540°透明底盘功能、全景天幕等讨巧配置，整个体验下来很有亲和力，各项功能很好用。

总结：

长沙人是颇具娱乐精神和娱乐天赋的群体，他们时尚，乐观，奔放中带着一丝柔情，他们对于生活有着炽热的爱，对时尚有着宽大的包容、对文化有着坚韧的传承。

吉利帝豪S在10万元级别带来了舒适的驾乘体验，对于年轻消费者来说，这是一款值得考虑的车型。帝豪家族目前已经拥有300万用户，这些用户的优质口碑，也是帝豪S值得关注和青睐的原因之一。