告别套娃脸反而更丑？新款大众帕萨特预售，想翻身反超雅阁：难！

以往我们提到大众旗下新车，第一个反应都是套娃设计又来了。确实不少大众车型的前脸非常相似，这也成为消费者的槽点之一，一眼很难分清不同车型之间的区别，尤其是年轻消费者更不会喜欢这种缺乏个性的设计。

而作为大众旗下的代表轿车，帕萨特以往在B级车市场的表现相当出色，但是此前的碰撞事件致使帕萨特的品质受到消费者质疑，销量也是有着明显的下滑，与本田雅阁、丰田凯美瑞等对手的差距逐渐拉大，现在的帕萨特想要反超雅阁、凯美瑞，确实没有那么容易。

不过最近新款帕萨特正式开启预售，实车也已陆续到店，此次新款帕萨特属于中期改款，重点针对外观和配置进行调整。单看新款帕萨特的外观，就能感受到新车这次是有备而来，提供两种风格的外观样式可选，虽然还是保留了一定的大众家族元素，但是相比较以往的套娃设计，新款显然改善了不少，更加注重凸显帕萨特的个性风格，不过就颜值而论，新款车型的设计反而用力过猛、显得不太和谐，论运动感和颜值远远不如雅阁、凯美瑞，看来帕萨特寄希望于新款翻身的想法，未必能够如愿了。

外观方面，新款帕萨特有别于以往沉稳商务的风格，整体设计开始朝着精致运动风转变，这种做法确实可以理解，毕竟随着年轻消费者增多，风格运动的雅阁、凯美瑞都取得了不错的成绩，新款帕萨特自然不能落下。

新车前脸采用进气格栅与大灯组相连的设计，格栅内部为点阵式装饰，中央为贯穿式LED灯带，视觉效果上更偏运动。而另一种前脸的格栅内部为隔断式的横向饰条，风格上更加精致，两种前脸能够为消费者提供更多的选择。

而它们的下包围设计也有所区别，其中点阵式格栅的下格栅采用网格状装饰，两侧的C字形镀铬饰条以及下方的贯穿式饰条，都与新款途观L的设计类似，视觉效果上非常吸睛，而另一种前脸的下包围设计就低调不少，能够看出这两种风格的明显差异化。

至于车身侧面则是帕萨特一贯的风格，三厢车的造型配合贯穿式的腰线，并没有太多的惊喜，不过得益于中级车的身材，因此侧面造型更显修长，多辐式的轮毂看起来也非常运动。

而车尾所采用的贯穿式尾灯可谓紧随潮流，点亮的效果确实出众，底部的装饰饰条呈现出双边排气的效果，进一步提升新车的运动氛围。

内饰方面，新款帕萨特所采用的三辐式方向盘动感十足，全液晶仪表、中控大屏一应俱全，中控屏采用嵌入式设计，还保留了一定的物理按键，而空调控制区域也采用触控式操作，挡把区域的设计中规中矩，整个内饰布局属于典型的大众风格。

配置方面，新款帕萨特将配备哈曼卡顿高级音响系统，以及车道保持系统、高级自适应定速巡航系统等驾驶辅助功能，在配置上保持一定的高级感，不过能否下放到更多版本就不好说了。

动力方面，新款帕萨特继续提供三种动力版本可选，分别搭载1.4T和2.0T高低功率发动机，最大功率可达220马力，此外还将提供插电混动版车型可选，搭载由1.4T发动机和电动机组成的插电式混动系统，动力选择上非常丰富。

可以看到新款帕萨特着力于外观升级，更加年轻运动化的风格证明其确实付出了努力，至于能否翻身赢过雅阁、凯美瑞等对手，只能留给销量来证明了。