最近，东京奥运会正在火热进行中，日本天天上热搜！

那么，作为汽车媒体今天就不说体育事了。来看看小日子过得不错的日本“车”上半年回顾以及下半年展望吧！

在今年上半年，日系车在国内总共卖出了228.63万辆，同比增长22.8%，成绩仅次于德系车。可6月份日系却以36.80万辆的销量超越了德系。其中，日系三强丰田/本田/日产依旧是国人最爱，上半年在华分别销售出80.15万辆/78.65万辆/70.63万辆。

今天不妨来看看，下半年这日系“三强”会有哪些重磅车型将抢占市场吧！今天为丰田篇。

丰田品牌：

1.皇冠陆放

预售价：27.68万—35.68万元

8月份，皇冠陆放就要上市了。说它和汉兰达之间的关系，你可以理解为卡罗拉和雷凌吧，本质上配置和卖点不会有啥区别。不过在外观上，皇冠陆放相对新款汉兰达更具有力量感和豪华质感，这是汉兰达美版XSE运动版的造型，况且还有车头还有闪闪的皇冠标加持，档次感更上一层楼。

作为一汽丰田首次生产TNGA架构下的中大型SUV车型，它的车长要比汉兰达大，为5015mm，轴距同为2850mm。车内采用2+3+2的座椅布局，头部空间会比新款汉兰达更加宽裕。

值得一提的是，皇冠陆放前期仅提供高配2.5升混动系统，192匹马力，E-CVT变速箱，全独立悬架，行驶质感应该不用太担心。新款汉兰达的指导价为26.88万-34.88万元，带上“皇冠”标的陆放定价势必会再高一些，那么问题来了，你觉得卖多少值得呢？

2.丰田Harrier（锐放）

预计售价：22万-32万左右

作为丰田在海外市场的主力车型，丰田Harrier终于也将引进国内。新车将由一汽丰田在今年11月进行量产发布，或命名为“锐放”。它定位为中型SUV，我们可以理解为偏运动版的“RAV4荣放”。

丰田Harrier的外观采用第15代皇冠的设计语言，车头设计非常激进，C柱后面带点小溜背姿态。它也是基于TNGA-K平台打造的，车身长度为4755/1855/1660mm，轴距为2690mm，车长比RAV4荣放长了140mm，为了降低重心，车身高度则相对减少了20mm。

在动力方面，国产Harrier将搭载和RAV4荣放相同的2.0L+CVT和2.5L混动+E-CVT两种组合，并提供两驱、四驱和电动四驱。

国产后它的价格嘛，参考RAV4在日本售价区间为274.3万-402.9万日元(折合人民币16.23-23.84万元)，我们可以以此估算下，国产Harrier售价或在22万-32万左右。目前合资品牌的主力中型SUV，如本田CR-V、丰田RAV4荣放、大众途观L、以及刚刚上市的日产奇骏等，起售价都下探到20万以下，国产Harrier如果按照这个定价似乎会高不少，不过有丰田logo的号召力，又有雷克萨斯的质感，想必国内消费者也能接受这点贵吧？

3.丰田赛那

预计售价；25万-35万元

说了两款SUV，再来看看奶爸们翘首以盼的中大型MPV丰田赛那吧。这也是一台即将国产的丰田重磅新车，造型和海外版的SIENNA基本保持一致，前脸是丰田TNGA家族车型的最新设计语言。高配版本还用上了档次更足的镀铬装饰。

作为丰田MPV的一支潜力股，赛那对标的车型为别克GL8、本田奥德赛。不过，丰田向来很会生产高端MPV，你们看顶流的雷克萨斯LM、丰田埃尔法等，所以赛那也不可能粗糙。它的车身长宽高为5180mm、1995mm、1765（1786）mm，轴距为3060mm，宽度比别克GL8要大一丢丢，高度和轴距就要略小一些。高配版本第二排提供航空座椅，座椅舒适度想必不用太担心，第三排座椅支持放倒全平，空间灵活性比GL8更好，这是奶爸奶妈最喜闻乐见的。

在动力方面，国产赛那搭载2.5L THS II全新第四代丰田混合动力系统，系统综合最大功率为141kW，和汉兰达保持一致，预计综合最大功率为183kW，最低油耗或达到5.89L，它匹配E-CVT变速箱和E-Four四驱系统。如果在日常尘世使用，赛那这套混动系统肯定会比别克GL8更舒适、更安静，虽然没有美版那台V6发动机来得猛，但对中国消费者来说是绝对够用了。

写在最后

总的来看，丰田在今年下半年会集中发力全新车型，无论是皇冠陆放、锐放、赛那的登场，都势必能为丰田品牌提升一个档次，对于这三款车，你怎么看呢？

由于篇幅原因，明天我们再来聊聊本田、日产下半年的新车展望吧！

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