第二代传祺GS8尺寸大增，配丰田混动，抢当汉兰达对手

作为自主崛起的重要代表力量，近几年广汽传祺的表现相当精彩。旗下GS4曾凭借高品质、高性价比等优势，创下了最快突破百万销量的国产SUV纪录；轿车领域，影豹造型帅气，6.95秒即可破百，未上市先火；传祺M8在MPV领域极为高调，凭借别具一格的舒适性与豪华性，风头盖过奥德赛、艾力绅，销量涨势喜人。

可以说，目前传祺在各大细分市场多点开花，都有拿得出手的代表作，向上趋势明显。近日，传祺旗舰SUV全新一代GS8又惊艳亮相，其将为SUV家族注入更加强大的力量。

对于消费者来说，对新车的第一印象往往都来源于车的外观。从外观上看，第二代GS8使用了全新的“科技工业美学”设计，前脸较为锋锐、硬派，拥有“展威翼”和“龙鳞翼”两种格栅风格，搭配被称为“征服之眼”的开合式设计大灯组，使前脸极具视觉冲击力，非常前卫威猛。

从侧面看过去，新一代GS8方方正正，颇有机甲风的味道，其在设计上使用了光塑曲面，纯粹整洁，同时硬朗平直的贯穿式线条使车身显得更加高大，非常贴合其科技工业美学的设计理念。

车尾部分则保留了第一代车型的风格，线条简约干练，红钻尾灯看起来非常立体，配合扁平拉长的八字形设计，增添了尾部的张扬气质，看起来也更加年轻时尚。

车身尺寸部分，新一代GS8的长宽高分别为4980/1950/1780mm，轴距达到了2920mm，长宽高全面优化，轴距加长了120mm，大幅超越了第四代汉兰达（2850mm）,达到了中大型SUV的水平。

至于内饰方面的信息，官方暂未公布，不过其在动力上并没有卖关子。据悉，新一代GS8将提供燃油版和混动版两种选择。其中，燃油版搭载2.0T发动机，匹配爱信8AT，最大功率为252马力，最大扭矩可达400N·m，在同级中也算是非常优秀的存在了。

混动版将搭载丰田第四代THS混合动力系统，燃油经济性大大提升，百公里油耗仅为5.5L，百公里加速也跑出了6.9S的成绩，兼备高性能与低油耗。

作为GPMA架构的重要产品，第二代GS8充分展现了该架构的优越性，即广阔的设计发挥余地、宽适的乘坐空间、高效的动力以及优异的延展性。

新车一经亮相，好评如潮，不少人被其外观折服，而我们也相信，新车的实力肯定大于其颜值，从其设计、空间、动力来看，它少不了会分走一部分属于第四代汉兰达的流量，并在中型SUV或中大型SUV市场上抢占较多的市场份额，当然了，这一切的前提是价格要定得巧妙。