山西,内蒙“煤老板”的最爱！这些“狠货”一台就够了

在2021年的今天“煤老板”这个词可能离我们越来越远了，因为很多煤老板已经转型做了其他的领域，比如地产,合金,工程,养殖业等等，虽然换了行业但是他们身上所散发出的气质依然是不会改变，开车必须要大要豪，进的了高端会所，爬的了山地陡坡，作为一个土生土长的山西人，我今天就来给大家盘点一下现在煤老板喜爱的“大家伙”!

第一台：路虎-揽胜

行走在太原的街头能看到的最多的百万级豪车，非路虎揽胜莫属，陆巡内饰有点土，奔驰GLS内饰不够霸气，要说精致和霸气结合的刚刚好的车，还得看路虎，无论老板坐着这台车去哪里，这台车的排面和气场都可以轻松应对，3.0T/5.0T的排量也符合煤老板对油耗的基本需求，路虎看家的四驱系统和全地形科技可以满足绝大多数路况，空气悬架的加持也让老板在奔波的时更加的舒适稳定，后排的空间标轴版就长过了大57，但是大多数的煤老板还是必须选择加长版，就像当年的悍马加长一样，你长我更长，煤老板间的攀比咱普通人理解不了。

第二台：雷克萨斯-LX570

也就是东北人口中的“大57”就算早已经停止了4S店销售，但是每天陆陆续续打电话咨询4S店的人，一点都没有减少，这台车的外观与揽胜直接显露出来豪华与霸气不同，我觉得纺锤式进气格栅配上L型的日间行车灯，所营造出来的气场是有所收敛的。内饰方面科技感的营造，相较于揽胜差上一些，但是做工和用料却是顶级的，半苯胺真皮包裹让内饰座椅手感极其细腻。动力方面5.7L V8发动机配合全新的8AT变速箱，可靠性和动力都是不用担心的。目前，这台车的二手车价格在全国都是居高不下，妥妥的理财产品，相信这台车一定也是很多男人的梦想，煤老板选这台车的原因很简单，霸道开过了，陆巡开过了，再升级那必须是凌志了。

第三台：丰田-兰德酷路泽

山是山河是河，越野还得要兰德酷路泽，我发现煤老板喜欢的车，大都是现在买不到的大排量车型，兰德酷路泽相信大家已经非常熟悉也就是我们常说的陆巡，他的上一代的车型也已经停售很久了，但是最近新款的陆巡在中东市场上市了，相信还是有机会通过各种渠道进入国内的，毕竟煤老板有“钞能力”，新款的陆巡采用了全新的TNGA架构打造，驾驶稳定性和乘坐舒适性都得到了提升，全新的3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率309kW，峰值扭矩650Nm，这个动力参数相较于老款可谓是直接起飞，外观方面依旧是硬汉十足，相较于上一代外观更加方正，内饰的设计有很多雷克萨斯上的元素，这台车到了国内的话，一定也是行走的理财产品，煤老板选择的原因与LX570相同,稳定,可靠，但是车主的实力可能还没有到达顶级。

第四台：悍马-H2

在山西煤老板最多的地方当属大同了，据说，在零几年大同算得上是中国的悍马之乡！悍马H2在十年前绝对算得上身份的象征，6.2L V8的发动机百公里油耗30L还要加95号汽油绝对是名副其实的油老虎，虽然马力只有398匹，虽然这台车跑不快，虽然高速比低速更费油，但是真的依旧阻止不了煤老板对它的爱，我一个叔叔日常仍然坐这台车挂着5个4的车牌，开到路上虎气的感觉真不是一般车型可以比的。

煤老板的时代也落幕了，现阶段大多车企都减少了对大排量车型的引进，相信依旧还有很多人都对这样的车型怀揣着梦想，如果有想法的话，接下来的几年应该是最后的时间了。

有人说煤老板土的掉渣，这些车也买，你赞同这样的看法吗？