同为PLUS，这两款热门紧凑型SUV你更pick谁？

近年来，紧凑级SUV细分市场如火如荼，早已成为各个品牌的必争之地。而在自主品牌的阵营里，传祺GS4 PLUS以及长安CS75 PLUS是为当下消费者重点关注的两款车型。

在参加友媒精心组织的活动中，小编有幸一睹两车同台竞技，看谁更能打动你的芳心?

外形酷炫皆很有辨识度

外观方面，二者各自运用品牌最新家族式设计，很有辨识度，营造出既时尚又运动的视觉效果，很受消费者的青睐。

具体来看，传祺GS4 PLUS的前脸提供“震天翼”和“星之翼”两套中网可供选择，车头两侧X造型的分体式LED日间行车灯时尚精致，点亮后令人一见倾心。车尾凤凰羽流水灯点亮后犹如燃烧的羽毛，不仅极富科技感，同时也彰显出一种来自东方独特的自信与美感。

长安CS75 PLUS则努力烘托未来感，整个车身上都充斥着各种大胆、先锋的线条，具有强烈的设计感，并且还加入红色装饰条和S车标来凸显运动感，十分受年轻消费者的喜爱。另外，车尾双边四根实实在在的真排气可谓霸气十足，行驶起来的声浪也极富有韵味。

主打红黑配色

打开车门进入车内，与外观一样，二者内饰也均运用品牌最新设计风格。传祺GS4 PLUS整体营造出沉稳而不失优雅的视觉效果，细细触摸下，其做工和用料延续了品牌的一贯优势。例如中控台上面是搪塑，门板皮质包裹比较多，中控台下方也同样拥有皮质包裹，十分厚道。

值得一提的是，如若你认为全黑内饰太过常规，新车还提供了一套红黑配色可选，瞬间就可以将车内运动氛围拉满。

长安CS75 PLUS的内饰与外形格调一致营造出不错的科技感，双连屏设计高级而又实用，显示信息极为丰富，红黑内饰的色调在此之前便已广受好评，做工一流用料实在，触感高级。除此之外，让我感到意外的还有前排一体式运动座椅，包裹感与舒适性俱佳。

很明显，两车都重点推广红黑双色内饰，迎合当下最新潮流，致力于将高级感与运动感合二为一，所呈现的效果都令人感到满意。

舒适而宽敞

传祺GS4 PLUS配备的“0”压感座椅填充材料柔软厚实，后排座椅的靠背支持调节角度，并且幅度还不小。全景天窗尺寸很大，直接延伸过了后排乘客的头顶，地板也是纯平状态，这些设计都助力长途乘坐时，减轻乘客的疲劳。

长安CS75 PLUS的后排座椅同样展现出不错的水准，乘客与座椅十分贴合，即使行驶在山路上，乘客也不会有太大的侧倾，结合很高造诣的隔音表现，睡觉时不会轻易被打扰。

麋鹿绕桩稳扎稳打

两款新车都不约而同搭载2.0T发动机，不过无论是功率还是扭矩，传祺GS4 PLUS的账面数据都要更加激进，匹配的爱信6AT变速器在行业中也一直都是平顺、可靠的代名词。长安CS75 PLUS则是装备爱信8AT，助力车辆燃油经济性有更好的表现。

为了能深度测试它们在极限状态下的表现，来自友媒的主观评测工程师特意在封闭场地对两款车型进行了麋鹿和绕桩测试。

从实际表现来看，传祺GS4 PLUS的底盘支撑性能不错，在做绕桩和麋鹿测试的时候都能给到比较足够的侧向支撑，车尾的跟随性很好。

ESC介入不会很暴力，并且还会留着一点余地，车尾会有适当滑动。这套ESC不仅不会干扰行车线路，还能比较恰当的保证行驶的安全性。

CS75 PLUS的转向力度初始偏轻，不过后续转向力随速和随转角增益的变化并不会让人感到手忙脚乱，刹车脚感很灵敏，ESC系统会让你清晰认识到车辆的极限,不拖泥带水，驾驶者很容易把控车辆。

一直PLUS

毫无疑问，两车都刷新了消费者对于自主紧凑级SUV的旧有认知，在各个维度不断自我超越，每一次改款都有显著进步，认真倾听消费者的心声，都足以被誉为国货之光。二者势均力敌，如何选择更取决于你的个人喜好，正如萝卜青菜各有所爱。未来期待传祺以及长安能再接再厉，带来更加给力的产品，一直PLUS下去。