什么样的韩系车敢卖5、60万,捷尼赛思GV80已经告诉了我们答案,作为对标宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE的车型,捷尼赛思GV80最大的优势还是在于其足够“便宜”,在做工用料、配置、动力等方面,在同级别都有着较高性价比。
但花5、60万买车的人真的会在乎性价比?不见得,这一价位一向是BBA的主场,作为一个新兴品牌,捷尼赛思在国内没有太多知名度,况且韩系品牌一直以来也无法与高端联系在一起,未来新车想要分得一杯羹,难度还是不小。
7月26日,捷尼赛思GV80的正式售价,该车同样提供豪华版和旗舰版,售价区间为52.98-61.88万元,据悉,新车将在2021年底前开始交付。
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GV80的外观设计沿用了GV80概念车的设计语言,前脸采用了“The Quad Lamp”家族式设计,分体式前大灯组以及大尺寸盾形进气格栅为GV80带来了较高的辨识度。宽厚的前脸以及大尺寸中网,也被网友戏称为“韩版宾利”
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车身侧面造型修长大气,柔和的腰线在车身之上若隐若现,勾勒出十分优雅的视觉效果。此外,新车采用了大尺寸多幅式轮圈,带来不错的运动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4945/1975/1725mm,轴距为2955mm。
车身尾部造型较为饱满,层次感丰富。尾灯造型同样采用了上下两段式设计,与头灯遥相呼应。排气布局方面,新车采用双边双出设计,进一步提升运动气息。
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GV80的内饰融入了韩国建筑美学的特色,高耸的中央控制面板给予驾驶者十足的包裹感。空调出风口的饰条呈横向延展,进一步凸显了内饰的视觉宽度。在中控台上方则是悬浮式液晶屏,液晶屏幕的尺寸达到14.5英寸。
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配置方面,GV80还搭载了主动降噪系统、自动空气净化系统、AR导航系统、裸眼3D全液晶数字仪表盘。安全方面,GV80配备10气囊并提供齐全的驾驶辅助以及主动安全系统,其中包括驾驶员疲劳监测系统统、防碰撞预警、自适应巡航以及高速公路驾驶辅助等。
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动力部分,该车搭载2.5T直列四缸纵置涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为304马力(5800-6720rpm),峰值扭矩为422牛·米(1650-4000rpm),在传动系统方面则匹配捷尼赛思自己研发的8速自动变速箱。值得一提的是,该车全系四驱。