爷青回or爷青结？第八代高尔夫GTI除了情怀还剩什么

近日，国产第八代高尔夫GTI开启预售，百公里加速成绩7.1秒。车迷们兴奋吗？

回想第六代高尔夫GTI进入中国市场掀起的GTI热潮，凭借着突出的运动性能、强劲的加速快感吸引众多拥趸，与生俱来的热血与激情曾是无数车迷的Dream Car。虽然车型本身小众，但因深受年轻消费者喜欢有着极强的传播力度。

按后来的话说，得年轻人得车市，各家车企争相年轻化，而令人肾上腺素飙升的高尔夫GTI天然具备这一魅力。即便高尔夫GTI销量不大，但消费者对这一车型的追捧也转化为普通版本高尔夫的销量，同时对品牌大有裨益。

爷青回？不增反降的加速性能

如今，全新国产第八代高尔夫GTI来了，新车已于7月开启预售，将于今年8月正式上市。作为经典“性能钢炮”代表车型，新车的登场并未迎来车迷们的欢呼，反而夹杂了一丝唏嘘。

究其原因，一部分来自新车的发动机。已在海外市场上市的新一代高尔夫GTI搭载了大众全新的EA888 Evo4发动机，最大功率220马力，峰值扭矩370牛米，新发动机性能的提升让车迷们翘首以盼。然而国产高尔夫GTI并未采用新发动机，而是继续沿用此前的EA888 Gen3 2.0T发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛米。同时为满足国6的排放标准对发动机做了调整，致使动力不增反降。新一代车型的百公里加速成绩甚至比上一代国产高尔夫GTI慢了0.2秒，7.1秒破百的表现正是车迷们吐槽的地方。

作为“性能钢炮”，加速性能是绝对指标。在第六代高尔夫的年代，7秒级的百公里加速对于当时普遍10秒开外的加速性能而言，是令人血脉膨胀的。但如今，主流2.0T甚至部分优秀1.5T/1.6T车型的百公里加速成绩都在7秒内。随着福克斯ST等老牌性能车淡出视野，当前和高尔夫GTI定位更为相近的车型变成了国产品牌的领克03+。但相比后发的新一代高尔夫GTI，领克03+只需要更低的价格就能获得百公里加速5.9秒的成绩，这让人们对新一代高尔夫GTI的期望变成了失望。

从对比列表可以看出，普通版的领克03用更低的价格达到了和高尔夫GTI相近的水平，甚至搭载小排量1.5T发动机，价格不及高尔夫GTI一半的传祺影豹的加速性能也更胜一筹，国产品牌近年来的实力提升直观可见。来自豪华品牌凯迪拉克的CT4也有着更强的加速性能，在较高的终端优惠后显得更具魅力。同时，如今的商务型中级车也能达到同样加速性能，这让以运动性著称的高尔夫GTI显得颇为尴尬。

豪华品牌+纯电车型对性能车的挤压

新一代高尔夫GTI除了性能上的尴尬，登场时代同样不利。现在的车市环境对“小钢炮”甚至合资品牌汽车都不是利好。23.18万元的购车预算，如果考虑豪华品牌，可以买入BBA入门车型或是二线豪华品牌的中型车；如果在意极致加速性能，近年来崛起的纯电动车型动辄3秒5秒的百公里加速成绩更为诱人。

面对豪华品牌车售价的大幅下降及高性能纯电车型的门槛不断降低，以高尔夫GTI为代表的“小钢炮”面临前所未有的市场压力。身边不少亲友原本计划购买高尔夫GTI这类小钢炮车型，转为购买性能优秀的豪华品牌车或是纯电动车的例子数不胜数。

辣车说

有高尔夫GTI车迷总结，第六代车型纯粹、经典；第七代更激情、运动；而第八代高尔夫GTI追随数字时代变得更具科技感，但却丢失了曾今的魅力。有车迷看到高尔夫GTI参数后失望的表示，爷青结！

动力性能在当下毫无优势的新一代高尔夫GTI还有什么卖点呢？只剩下情怀了吗。