卖不过丰田汉兰达的锐界，到底差在哪？

福特锐界与丰田汉兰达算是老对手，也都是我比较喜欢的车型，但是，二者的市场表现却呈现了不同的发展方向。丰田汉兰达的口碑、销量、影响力越来越强大，而福特锐界似乎已经开始被很多人遗忘。要知道曾经提到丰田汉兰达，大家第一时间想到的就是福特锐界，而如今这种声音越来越少。很多消费者也好奇，那辆始终卖不过丰田汉兰达的福特锐界，到底差在哪？

最近几天其实也和不少朋友聊过这个问题，甚至把一些网友的意见简单总结了下，其实福特锐界的产品力并不差，真正差的只有两个关键因素，那就是细节与诚意。说白了，就是细节的处理，以及价格的问题。

先把福特锐界能够打动消费者的关键性因素说一说，不然可能总有人会觉得我在说福特锐界的“坏话”。作为美系豪华SUV，福特锐界的设计其实无可挑剔，虽然不至于多么豪华，但是足够大气，当然，也将美系SUV的粗犷展现的淋漓尽致。说实话，你可以因为其他方面对福特锐界不满，但是说外观不好看，大多数消费者不会认可。

至于内饰方面，福特锐界的设计与外观几乎呈现了截然不同的表现，虽然没有多么豪华，但是却给大家一种换了设计的错觉，整体视觉效果十分出色，这算是新款福特锐界的最大优势。空间也足以满足家用，毕竟车身尺寸在这摆着。最后说的则是动力方面，两驱、四驱，五座、七座，再加上强劲的动力，整车的表现可以说超越汉兰达，尤其是能带来不错的驾驶乐趣。

这个时候，很多人好奇，为什么福特锐界还是无法超越汉兰达呢？接下来就是重头戏了。

先说细节方面，作为美系SUV，福特锐界也传承了美系车的豪放，一些小毛病是有的，不过并没有什么通病。虽然丰田汉兰达车主也或多或少会遇到一点小问题，但是的确是没有锐界车主的频次高。而且在一些功能方面，福特锐界的设计师也让人有些无语，比如360度全景影像的尺寸问题，真的都是非常小的瑕疵，为何设计之初不能有所改变？另外，锐界的尺寸优势非常明显，为何第三排却依旧没有超越汉兰达的舒适性？

接下来说的则是诚意问题，也就是所谓的价格问题。其实福特锐界和丰田汉兰达的中低配车型也足以满足家用，所以很多人选择这两款车的时候，大家并非一定要买顶配车型，而在这方面，福特锐界显然想得有点少。从起步价来看，福特锐界的确是比汉兰达便宜了一万元左右，但是四驱车型的起步价上，新款锐界似乎有些飘了。

29.98万的价格确实让人无语，要知道四驱丰田汉兰达的入门车型的价格是25.88万，虽然配置上有差距，但是福特真的知道大家在意的是什么吗？再结合保值率来看，我不知道有多少人会选择锐界，但是我可能会选择汉兰达。看到这里，你是否明白为什么福特锐界始终无法超越汉兰达呢？讲真，真的不单单是品牌问题。