尺寸更大，造型硬朗，搭载2.0T丰田混动系统的新款GS8来了！

天时、地利、人和，是大家对事情成功原因的总结。倘若在汽车市场上，我们看到一款车型销量热度不减，我们对其成功的解释也可以归结为天时地利人和，天时对应的是国家政策，地利对应的是消费者需求，人和则对应的是自身的产品力。而对于在2016年上市的第一代传祺GS8来说，彼时的热销原因便是二胎政策的放开、消费者热衷选择SUV车型以及其颇具辨识度的设计。

时过境迁，第二代GS8也在近日正式亮相，与初入市场不同的是，当时的二胎政策放开变为鼓励三胎，消费者的增换购需求将在未来几年不断加大，以及市场车型的亮点变为设计更加精致、更智能化以及动力多元化。那么对于刚亮相的第二代GS8来说，它又能否适应这变化呢？

车型之所以要不断改款和换代，是因为受到消费者需求、市场环境的变化，从而对自身产品力进行升级去适应变化。在初代GS8上市接近5年后，从第二代GS8的升级变化来看，它也在迎合消费者需求、市场环境的变化。

从第二代GS8的设计上可以看到，它的整体线条依然呈现出如第一代一样的硬朗感，不同的是，新车在硬朗之余，加入了时下消费者追求的精致和科技。首先，第二代GS8是传祺全新设计语言“星钻菱影”下的首款车型，旗下车型未来将采用的全新设计语言。新车精致来源于提供了两种外观设计，即“展威翼”格栅和“龙鳞翼”格栅，两种风格均采用了犹如MPV车型M8大师版上的大面积中网，分别对应燃油版车型和混动版车型。

在整车设计看起来依然硬朗的同时，新车大灯和格栅横向相连，车灯跟雾灯区竖向相连，使得前脸冲击感更强、更为宽阔。而上文提到的科技感同样来源于新车搭载的大灯组和尾灯组，其中前大灯的造型与第一代的造型一致，不同的是排列方式进行了重组，采用了开合式设计。

新车这种大灯开合式的设计颇具仪式感，在使用的时候会缓缓打开。同时，第二代GS8的尾灯设计和头灯遥相呼应，没有采用初代的“回”字形设计，转为运用星钻菱影的设计语言，即把六边形、菱形等几何元素构造为了透明立体装置——棱镜，同样精致和有科技感。

在车身颜色上，第二代GS8增加了墨玺绿车身颜色，配合颇具硬朗和科技感的设计，整车辨识度得以提高。作为一款中大型SUV，车身尺寸也是消费者关注的地方，在这方面，第二代GS8整车尺寸比上一代更加大，整车长度增至4980mm，车身高度为1780mm，车身宽度增加40mm至1950mm，以及轴距加长120mm至2920mm，并提供6座、7座两种座椅布局。虽然目前内饰设计以及车内空间如何不得而知，但可以肯定的是，得益于更大的尺寸，新车乘坐会比现款GS8更加宽阔。

虽然目前内饰设计不得而知，但是第二代GS8的外观设计足够惊艳，不仅如此，新车在动力上的变化也将其竞争力提升到更高层次。其中，最为令大家期待的就是新车搭载的丰田第四代THS混合动力系统，这是首款搭载丰田混合动力的中国品牌车型，不同的是，新车搭载的是2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统。目前关于这套动力系统的性能、燃油经济性尚不得而知，但是丰田的混合动力已经有口皆碑，所以我们不防期待一下第二代GS8的动力表现。

除了搭载混合动力系统外，第二代GS8燃油版搭载的是2.0T GDI+爱信8AT动力总成，发动机最大功率185kW，与现款车型一致；最大扭矩为400N·m，比现款车型提升10N·m。可以看到，变速箱由现款的6AT升级到爱信8AT，更绵密的齿比、更大的扭矩承受，可以为消费者带来更好的体验。具体表现如何，到时再跟大家分享。

据国家信息中心统计，中国乘用车市场的首购用户占比由2014年的65%下滑至2020年的40%，可以得出，增换购人群已成为未来中国乘用车市场的消费主力。包括笔者在内，初入职场时，由于手头预算不多，购买了A级车，当组建家庭及下一代出生后，家庭出行的问题催生出了购买更大尺寸车型的需求。

而从近两年来看，有不少车企推出了全新的中大型SUV，诸如别克昂科旗、雪佛兰开拓者、理想ONE等，其中理想ONE已经脱颖而出，加上广丰汉兰达堪称bug级的存在，使得中大型SUV市场变得颇为拥挤。在未来，7座SUV还将迎来领克09以及GS8的第二代车型。现款GS8在2016年上市后可以说是以一己之力突破中国品牌20万元价格天花板，以及累计销量超22万辆，积累了不错的口碑，于第二代GS8而言，这也是其优势所在。

从第二代GS8公布的信息来看，其对外观、配置、动力等进行了升级，变得更加精致和具有科技感，加上搭载了丰田混合动力，对消费者来说，还是值得期待的。据悉，新车将于10月份上市，随着更多信息的露出，第二代GS8的神秘面纱也将一一揭开。

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