或搭丰田混动系统，新款传祺GS8长这样
近日，我们获取了一组疑似传祺GS8车型的伪装图，从整车轮廓来看，新车保持了现款GS8的威武大气。从车头延伸至车尾一气呵成的直线设计，让车身姿态维持原有的平稳端庄。
新款GS8前脸使用了更大尺寸的格栅，内部采用横向和竖向线条交叉的形式，视觉呈现的冲击力更强烈，并迎合了“大嘴”设计的发展潮流。从同类型大尺寸的格栅设计的市场反馈来看，新款GS8的外观或许更讨消费者喜欢。
新车大灯组的造型相较于现款，没有太明显的调整，灯组内部采用的四颗灯珠的布局，看上去十分抢眼。
广汽传祺对于用户需求嗅觉是灵敏的，5月初推向市场的M6 PRO，通过外观造型和内饰细节的调节，平衡好M6 PRO“宜家宜商”的定位。 传祺GS8提供五座版、七座版，一部分心思也是放在了多娃家庭出行上 。
车辆虽然做了大量的伪装，不过与现款GS8对比，也能明显感觉到新车尺寸有较大提升，为追平与长安CS95、荣威RX8、奔腾T99的尺寸差距，新车预计将会把车长提升至5米，对比竞品4.9米多的车长，有略微领先优势。
GS8本身还有一个比较大的亮点，座椅舒适性突出，在相关汽车论坛上，车主反馈该车座椅宽大，厚实，可以起到比较好的承托性，且座椅柔软，没有生硬感。
另外，传祺GS8伪装车图上有一个十分醒目的“HYBRID”字样，结合广汽传祺曾透露的信息，将在年底推出首款搭载丰田THS双电机混动系统的车型，可以猜测，搭载丰田混动系统的新车型，很有可能就是新款传祺GS8。
目前，几款在售的自主中大型SUV（长安CS95、星途揽月、奔腾T99等），几乎都没有提供混动版本车型，意味着有购买混动车型意愿的消费者，在该级别区间，能够买到的就是传祺GS8。更丰富的动力选择，将成为新款传祺GS8未来上市后的其中一个卖点。
当然，如果消费者选择传祺GS8的混动版本，更大原因可能出于对“丰田”二字的放心，我们经常听到一句话“世界上只有两种混动，一种是丰田混动，一种是其他混动”，丰田THS双电机混动系统可靠性是经得起检验的。另外，混动技术的成熟，一方面也代表了后期用户能够享受到更高效、更节油的用车体验。
不出意外，新款传祺 GS8 燃油版会继续沿用2.0T 发动机，最大功率185kW，最大扭矩为390N·m。这个动力与星途揽月不相上下，打长安CS95、奔腾T99等竞品绰绰有余。
有消息称，传动系统部分，新款传祺 GS8可能会将现款的6AT改为爱信 8AT 变速箱。如果可以实现，那么对比星途揽月匹配的七速双离合变速箱，新款传祺 GS8 燃油版明显又更讨喜了。
GS8作为传祺推出的旗舰SUV，在传祺产品序列中占据一定的位置，该车2016年10月上市，一年以后，累计销量突破9万辆。在话语权不重的国产中大型SUV领域， 这个成绩在当时算是十分瞩目。
只是这两年对比传祺MPV阵营里的明星产品M8，传祺GS8销量表现显然暗淡一些。 不过从M8至今蝉联19个月自主豪华MPV品牌销量冠军成绩来看，消费者对传祺品牌向上是认可的，同样冲击中高端市场的GS8，客观上存在有利因素。
新款GS8从内到外