【有车以后 资讯】日前,我们从凯迪拉克官方获悉,2021款CT6现已正式上市。新车一共推出了4款配置型号,售价区间为39.97-48.97万。新车为年度改款车型,主要在配置方面有所调整,同时精简了一些配置型号,整体表现基本和旧款保持一致。
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凯迪拉克CT6定位为中大型轿车,车身尺寸为5223×1879×1492mm,体型比较大。动力上,新车仍全系标配实力不俗的2.0T发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350N·m,匹配10AT变速箱。这款动力的水平在同价位车型来说表现算不错的。
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新款凯迪拉克CT6取消了最入门的“时尚型”,改用价格与旧款“精英型”同售39.97万的“风尚型”作为新车的入门版本。新入门版本在配置上标配18寸轮毂、无钥匙进入、外后视镜加热、胎压监测、10.2英寸中控屏、前排8向电动调节座椅、前排座椅加热,对于一般家庭用户来说已经足够用。
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新凯迪拉克CT6“豪华型”改为次入门车型,售42.97万,与旧款同价。相较入门版本,此版本增加了12.3英寸全液晶仪表、10扬声器BOSE音响、前排座椅通风、全景影像、车载行车记录仪、无线充电、迎宾灯、电动后遮阳帘、自适应远近光灯等高级配置。
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而次顶配的“尊贵型”会采用更运动化的外观设计,还配备19寸轮毂,增加了前大灯转向辅助照明、前排座椅电动腰部支撑调节、后排座椅加热、电磁悬架、膝部气囊、电动尾门、自动泊车、自动驻车等功能。主要是一些更豪华的配置,其中我认为最值得的是电磁悬挂,确实能很大程度优化这款车的底盘表现。
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顶配的“铂金版”车型相较“尊贵型”主要增加了方向盘加热以及Super cruise巡航功能。Super cruise通用旗下的驾驶辅助系统,官方称其为超级智能驾驶巡航,主要作用可以理解为ACC自适应巡航,但是会比普通的自适应巡航更加智能,控制精度更高。
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写在最后
凯迪拉克CT6的车身尺寸其实已经比肩宝马7系,但是指导价还不及宝马5系高。同时,根据旧款的市场表现,终端市场还轻松能获得9万以上的优惠,算下来入门版本只需30万左右的售价,可以买到一辆尺寸超5.2米的豪华品牌轿车,这不比买宝马3系、奥迪A4L香吗?大家在顾虑什么呢?