逍客夜驾 | 在最美的夜晚加入最野的“夜驾圈”

撰文 / C君

编辑 / 李思思

设计 / Zoi.

白天的广州，包容而含蓄，一切按部就班；可一到夜晚，反倒“生猛鲜活”。易中天先生笔下的广州夜色是迷人的。

作为全国最早开放的贸易港口，广州的夜生活历史十分悠久，一度流传着“国内夜生活文化发源地”的说法。40年光阴过后，这座城市的夜生活“生猛”依旧。

90后的小丰虽然只能从父辈口中林林总总听说着往日繁华，但进入千禧后他们也有了自己这代人的玩法。以灯光节、24小时书店、博物馆奇妙夜等新兴涌起的玩法正成为夜晚最新表达。

在这样一场越夜越美丽的夜色狂欢中，相继出现的城市地标，总归是最亮眼的那抹色彩。见证城市发展的同时，也在守护着新一代人的成长。

小丰身边也有着这样的守护神，就是停靠在院落里的2021款逍客。不过忙于工作的自己平时也只是闲暇时间偶尔出行，很难有机会细细体味。

看着手机中晚上会议临时取消的短信，小丰改变了以往回家的路线，在逍客上语音导航自己想去的地方，探寻羊城夜晚的魅力。

看着不远处的小蛮腰，小丰想起了当初网络征名的故事。眼前这座600米高的建筑，完成工序后采用了彼时流行的网上征名，最终“小蛮腰”以极具形象化的表达击败其他名字，成为广州塔亲切感十足的代号。

如今小蛮腰已经成为广州的必选打卡点，每年围绕它展开的灯光节、无人机表演、时装大秀的次数更是不计其数。

和年轻人玩在一起的广州塔几乎是稳担广州CBD的C位，和小蛮腰一样，逍客同样选择和年轻人站在一起。

年轻化是当初吸引小丰购买逍客的原因之一。最初用跨界风格打开年轻消费者市场后，逍客成为彼时车市很多品牌模仿的对象。如今在新一轮变革浪潮下，逍客延续了这一传统。

作为改款车型，2021款逍客进行了更加年轻化的细节打磨。前脸的“V”字形镀铬饰条更粗更大，也更具质感，搭配熏黑进气格栅，运动风格浓郁。

整体内饰依然是精致舒适的氛围，基于人体工学打造的真皮座椅，保证了日产“大沙发”的品质舒适感。

最让小丰心动的，莫过于它搭载的Nissan Connect超智联系统。和所有年轻人一样，习惯了手机上各种类型的“siri唤醒”后，语音操作已经成为生活日常。驾驶着这辆逍客，小丰可以语音控制音乐、导航、电话、空调等不同板块，快速完成多种指令。

新增的远程控制功能，只要在手机APP上就能完成寻车时的闪灯及鸣笛,以及控制发动机、空调、车门锁、行车记录仪等开关和调节。之前在陌生地库寻找车辆时，小丰就是凭借这种操作找到车辆的，非常实用。

导航上也能做到和手机联动，具备目的地发送到车、实时在线导航、智能惯性导航、离车步行导航等功能，不管去哪里，都很方便。

娱乐板块上，坐拥酷我音乐、日产智行电台、爱奇艺等丰富资源，听歌听电台让出行不再枯燥。当然，也可以通过语音控制开启行车记录仪，随时拍摄路途中所见美景，刚刚过来广州塔的路上，小丰还拍到了这几天难得的晚霞。

智能配置上的全身心投入，让逍客拥有了更多能引起年轻人共鸣的部分。就好像眼前这座小蛮腰，凭借自身风姿不断吸引年轻人目光。

技术发展的不断下探，我们也在不断享受着时代红利，作为一名智能家居爱好者，小丰最大的乐趣就是去探店。来到正佳广场后，小丰在小米之家找到了当下最流行的智能家居。不论是扫地机器人还是米家空调伴侣，都在用实际行动向人们展示科技带来的便利。

技术带来的“懒”系福音同样体现在逍客上。作为一项前沿科技,ProPILOT超智驾经过全球超32万公里路试及技术验证,有70多万车主信赖,实用性很强。

小丰也是受惠车主之一。去正佳广场的路上，正是最拥堵的城市道路，频繁的起停就很耗神了。逍客具备的自动启停功能，可以自动跟随前方车辆刹停(停止时间小于3秒)并自动跟随起步，当停车时长高于3秒，可通过加速踏板或重新按键恢复系统。

遇到摄像头较多的路段，一不小心压线就是罚款。拥有转向控制功能的逍客，很好降低了这一焦虑，它可以清晰识别车道线，确保车辆始终保持在车道中央。

类似的便利性还体现在此前的长途驾驶中，整车在0-144km/h的速度范围内可以智能巡航并与前车保持适当的距离。遇到纷杂路况自动调整跟车速度并及时制动。对于热衷自驾游的小丰而言，就很好缓解了长途驾驶的疲劳感。 

同时，逍客拥有的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，也让车主在面对突发状况时，可以主动应对，将伤害降至最低。系统包含了EAPM油门误踩纠正、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、IEB预碰撞智能刹车、MOD移动物体/行人探测预警等丰富功能。

支撑这一切技术实现的，是车前单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制、ECU、EPB电子驻车等7大控制系统的合力协作，从而带来更加舒适放松的驾乘体验。

通过智能技术为生活赋能，逍客和小米一样，拥有不错的市场基础后，也在积极用技术反哺消费者，为生活带来更多种可能。

近年来广州涌现出了很多新地标，和承载着儿时回忆的老打卡地一起，不断加深这座城市的底蕴。2010年开业的广州大剧院，和小蛮腰隔江相望。开馆以来先后获得多个国际建筑大奖。近年来不断引入的高质量演出，也在演出运作上达到了国际水平。

小丰驾驶的逍客，同样是被赋予很高评价的一款车。凭借一己之力将彼时的东风日产推向行业领军位置，十多年间，它始终是15万级合资SUV市场销量冠军的常客。对于小丰来说，一台可靠性十足的车，是其所渴求的。

基于雷诺-日产CMF平台打造的逍客底盘，拥有不错的机械素质。具备的全框式副车架、前后全独立悬挂、183mm的高离地间隙，都让车辆在行驶过程中拥有更强的稳定性和通过性。

前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合，采用了舒适取向的悬挂调校。有效抑制车辆经过颠簸路面的摇晃之余，也保留了清晰路感。即便是以100km/h以上的时速行进，底盘表现依然很扎实，不会有很飘的状态出现。

从广场出来已是深夜，路面上的车流也少了很多。看着略显空旷的街道，小丰不自觉深踩了油门。搭载的2.0L自然吸气发动机，瞬间输出强烈动力。最大功率111kW，最大扭矩194N·m，匹配模拟7速CVT无级变速器，综合油耗为6.2L/100km。

需要指出的是，相比同价位小型SUV采用的小排量动力，逍客做到了将这款发动机全系标配。满足国六排放标准的同时，兼具了动力和环保。

一个是丰富了城市韵味的现代化建筑，一个是开创了国内细分SUV领域的日系神车，相互映衬中也让二者在夜色中找到某种共通点，继续守护着这座城市的夜。

一场短时间的夜驾体验下来，小丰重新认识了从小熟悉的城市，也对夜驾伴侣——2021款逍客有了不一样的感觉。这场在夜色中拉开的“地标”对话，赏的是更新换代的城市夜色，品的逍客不断进化的自我修养。越夜越美丽的逍客，正用自身魅力强化它标杆式的存在。

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