轻微违法免于处罚！国家要求交通执法讲道理、人性化

交规与我们每一个车主都息息相关，任何上路行驶的车辆都得接受交规的约束。因此每次只要交规有新的变化，我们车主就会在第一时间关注讨论。今年从5月份至今，国家交通运输部就“摸排交通运输系统罚款情况”提了不止一次。

事实上在不久前国家交通运输部刚颁布了《关于严格规范公正文明执法的意见》（简称《意见》），《意见》里专门就提到了“整治乱罚款”、“执法要讲理”、“执法要文明”、“避免过度执法”、“执法的同时要做好普法”等内容，对目前存在的蛮横执法等行为Say No！

广东7月上线“粤版新交规”

交规不再“冷冰冰”

然而我国的广东地区其实更早就开展了相关工作，并于今年7月开始实行“粤版新交规”，新规普及至今20多天，从当地车友的反馈来看，“粤版新交规”颇受欢迎。主要原因是“粤版新交规”相比以前的交规，多出了温度和人性，不再单纯冷冰冰了。

“粤版新交规”的主要核心内容围绕三个方面展开：首先，划出了7种轻微交通违法行为，车主如有违反，不再处罚（只做教育批评）！其次，罗列出情节不严重的10种一般交通违法行为，如果车主是第一次犯错被逮，那么只给予警告。再者，筛选出8种严重交通违法行为，对违反者严查严处（顶格处理）。

7种轻微交通违法行为

只教育批评，不处罚

<第一部分>7种轻微交通违法行为涵盖的内容如下图所示：

其中（六）、（七）针对货运车辆，和我们私家车无关；（三）、（四）发生的概率极低，基本不太可能会遇到。剩下（一）、（二）、（五）和我们日常驾驶关系比较大。可以单独拿出来看。目前给爱车拉个花、贴个贴纸，中控台放几个有趣的摆件啥的不少年轻车主都喜欢这么干。

这么做确实会给行车带来一些安全隐患，属于违规行为；但却并没有影响到路面上的其他车辆或者行人吧？按照以往的判罚标准，似乎确实过于死板和严厉了。因此“粤版新交规”就用教育批评代替了处罚。

10种一般交通违法行为

予以警告后放行

<第二部分>10种一般交通违法行为涵盖的内容如下图所示：

其中（四）、（五）、（六）是针对货运车辆的，和我们私家车无关；剩下的7种违法行为都是我们经常可能会无意间违反的。

其中涵盖了违停、违法鸣笛、错误使用灯光、路口停车位置不准确、压线行驶、不系安全带、走错车道等行为只做警告处罚。

8种严重交通违法行为

从严“顶格处理”

<第三部分>8种严重交通违法行为涵盖的内容如下图所示：

显然这8种严重违章行为已经影响到其他人或者车，往大了说可能会因此导致重大交通事故，因此这8种违章行为才被定义为“恶性违规”。考虑到这8种违章会对社会造成重大恶劣影响或损失，因此“粤版新交规”里明确了“顶格从严处理”的态度！

“粤版新交规”褒贬声都有

以褒扬为主，仍存争议

“粤版新交规”的<第一部分>与<第三部分>目前车友群体基本没有争议，大家都认为合情合理。毕竟大多数人都不是专业司机，不小心遗忘了一些细节导致轻微犯错，在不影响和危害到他人的情况下，确实可以被原谅。

然而“粤版新交规”的<第二部分>存在较大争议。比如对错误使用灯光、路口停车位置不准确、压线行驶、走错车道等行为只做警告处理，大家是理解的。毕竟在不熟悉的地方开车，一不小心就容易造成此类违章。但是违停、违法鸣笛、不系安全带也同样只做警告处理似乎尺度就有些过于宽松了。

因为我们很难界定违章者是主观恶意违章还是无意犯错。也就是说，大家都担心会不会有一些“坏分子”钻“粤版新交规”的漏洞，为了达到自己的目的而故意违章。——毕竟“警告后放行”在他们看来和“免于处罚”或许并无太大区别。

“粤版新交规”执行至今，来自车友群体、以及其他交通参与者的褒贬声都有，其中以褒扬为主。交规究竟应当是有更温度与人情味，还是应当冰冷无情有一说一，您的观点又是如何呢？欢迎大家各抒己见！