法拉利也开始刷圈了，SF90 Stradale打破印第安纳波利斯赛道纪录

最近，国内陆续有法拉利SF90 Stradale开始交车了。众所周知，这是一款非常强大的混动超跑，3.9升V8双涡轮增压发动机加上三台电动机可以输出1000马力的总功率，峰值扭矩也达到了900牛·米。

当然，衡量一款跑车是否出色并不能完全以马力和扭矩来定义，赛道才是更有含金量的标准，而这正是SF90 Stradale展现潜力的地方。

作为有史以来最强大的法拉利公路跑车，SF90 Stradale刚刚在美国印第安纳波利斯赛道创造了量产车的新纪录。这对于法拉利来说可是难得一见，因为他们一般不在乎，或者不对外公布赛道成绩，所以我们从未听过法拉利车型在纽北的官方圈速。

而这次在美国最著名的赛道上，这台插电式混动超级跑车仅用1分29秒625就跑完了单圈3.925公里的赛道，最高时速达到了280.9公里/小时。

这项纪录是在7月15日的法拉利赛道日，由一台选装了Assetto Fiorano轻量化套件的SF90 Stradale创造的。它比标准版车型多了一些赛车风格的升级，包括一些由碳纤维制成的外观组件，钛合金排气系统，以及Multimatic减震器。

这台打破纪录的法拉利还选装了米其林Pilot Sport Cup 2R轮胎，以及尾部的碳纤维扰流板，在250公里/小时提供能够额外的390公斤下压力。最后，Assetto Fiorano版本比标准的SF90 Stradale要轻30公斤。

根据官方公布的数据，这款最强大的跃马极速可达340公里/小时，这就意味着如果赛道允许，它比在印第安纳波利斯赛道所能跑到的极速还要快。虽然SF90从未在更加标志性的纽博格林展现自身实力，但我相信这并不会影响它的销量。