近日,奥迪正式发布全新一代奥迪RS 3官图,之前在官方谍照发布时我们也一起关注过,这回正式放出的官图又再次给我们带来了很多惊喜。
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从外观上来看,全新一代奥迪RS 3的前脸设计相比于上一代车型更加战斗,整体设计风格延续了RS Q8的设计语言,车头部位配备了面积更大的RS系列风格前包围,更加具有运动风格的蜂窝状纯黑色进气格栅,结合RS标识以及黑化LOGO。
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而且据说人也都是趋光性的,所以此次全新发布的RS 3在车灯上也配备了不同款式的不规则形状头灯,标准版采用的LED灯组,其他三个款式版本将会配备矩阵式LED大灯、3×5规格的数字LED日间行车灯。
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在迎宾模式下,驾驶员一侧的日间行车灯部分会变成“RS3”字样,在行车过程中也会展示出赛车旗的图案样式,这样看来全新的RS 3对于驾驶这方面还是非常有仪式感的。
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来到侧面,全新RS 3的前翼子板上增加了通风孔设计,带来了更加运动的视觉效果。相比于此前的车型,新车的造型正如伪装图一样前轮距加宽了33mm,而Sportback车型的后轮距还增加了10mm。轮圈方面,标配的是19英寸的10辐Y型轮圈,如果客户进一步追求赛道风格,还有5辐Y型RS轮圈可以选装。
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全新RS 3车尾变化在于后包围经过RS部门的重新设计下,集成了简单的后扩散器以及更大尺寸双出椭圆排气,在这样夸张的设计配合炸裂的排气声下,随时表明着自己RS 3的身份。全新RS 3拥有Kyalami绿以及Kemora灰两款全新的车漆。
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除了标准版之外,其余三个版本会配备更多的碳纤维饰件,碳纤维版还进一步配备了碳纤维后扰流板。此外,三厢的碳纤维版本还首次拥有亮黑色的车顶。
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而全新RS 3为配合如此炸裂的外观情况下,动力方面自然也不会弱,目前据我们得到的信息,全新一代奥迪RS 3搭载2.5TFSI五缸发动机,这款发动机的最大输出马力可以达到400马力,同时峰值扭矩为500牛•米,相较于与上一代产品来说,最大扭矩增加了20牛•米。
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零到百公里加速时间为3.8秒内,最高时速为290km/h。并且为了让这款车开起来更富有驾驶乐趣,奥迪为培养其暴躁的性格将最大扭矩区间有所提前,可以在转速达到5600到7000rpm之间就爆发出来。
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传动系统方面,全新奥迪RS 3配备了一台七速双离合变速器并搭配带有漂移模式的四驱系统。最让公社君眼前一亮的就是这款车所搭载的奥迪RS Torque Splitter扭矩分配系统,甚至夸张到可以将全部的扭矩分配给单一的后轮上。
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该车提供了Comfort、Auto、Dynamic、Efficiency和RS模式,共5种驾驶模式。此外在RS 3专属的RS Torque Rearl模式下,车辆会最大限度的将更多扭矩分配给后轮,配合限滑差速器,让新一代RS 3可以实现漂移操作,大幅增加了这台小钢炮的可玩性。
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来到车辆内部,整车的设计也符合RS的定位,追求运动风格。标配了12.3英寸的全液晶仪表会加入专属的显示模式,比如以条状图的形式显示车辆的转速,车辆G值、动力输出和扭矩输出的百分比显示都可以让驾驶员更专注于驾驶。
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同其他RS车型一样,它的仪表还可以切换成类似于飞机跑道的显示方式,令人血脉偾张。车内的RS运动座椅上会有RS标识的压花以及独特的对比色缝线,RS方向盘则采用Alcantara材质进行包覆。部分车型的面板会采用碳纤维材质,而座椅也可以选择Nappa皮革。
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新车在海外推出标准版、碳纤维版、首发版以及Vorsprung版共四个版本。至于售价我们可以参考英国市场,英国市场起售价格为5.09万英镑,约合人民币45.4万元起。但具体如果这样一款驾驶模式丰富的RS小车进入到国内后售价会是多少,也让我们一起拭目以待。