上汽奥迪A7L作为上汽奥迪首款车型，从上海车展亮相以来就获得不少奥迪粉的关注，新车相比进口版奥迪A7加入了更多独特运动化元素，并且保留无边框车门设计。日前，上汽奥迪官方宣布这款车型首发先行版开启预售，预售价格将不超70万元，并且还限量1千台，对于一款C级轿车来说这个售价也绝对称得上高端了，那它值不值呢？下来咖哥就来聊聊。

车侧和车尾设计独特，有些与众不同。就外观来说上汽奥迪A7L基本延续了进口版奥迪A7，前脸依旧是奥迪家族化的设计，不过六边形气格栅搭和奥迪车标全部熏黑处理。车身侧面变化很大，用上全新设计，不仅轴距和长度加长，也不再使用原来奥迪A7那个大溜背设计，而是标准三厢轿车风格，不过前后无框式车门保留。于此同时专属青山黛车漆颜色让它看起来也很独特。内饰亮点不大，还是熟悉的味道。内饰整体布局和奥迪A7 Sportback几乎完全相同，都是奥迪最新家族化设计语言，三块屏也营造出一定科技感，并且用料和细节上要更精致一些。值得注意的是，先行版浅棕色的内饰也是独有的配色搭配。

尺寸加大，比宝马5系小点。车名增加“L”自然就是尺寸更大，新车尺寸长宽高分别为5076/1908/1429mm，轴距达3026mm，这个尺寸相比奥迪A7 Sportback，车身长度加长100mm，轴距加长98mm，不过相比宝马5系（长5106mm，轴距3105mm）还是要略微小上一圈。这个尺寸空间上大家无需太过担心，尤其后排空间是比较宽敞的，并且它还有一个宽大平整的后备厢空间，对于家用来说表现不错。动力有亮点，绝对算是很猛。动力上新车配备了一台340马力的3.0T V6发动机，配有48V轻混系统，并匹配7速双离合变速箱和quattro四驱系统，亮点是该车还配有搭载了DAWS动态全轮转向技术，至于实际体验效果还有待考验。

写在最后

你要问这台车卖的贵不贵？咖哥的回答肯定是挺贵的，但是你要看它和谁比，毕竟上汽奥迪A7L是目前在售车型中很少一次配有3.0T+四驱+全轮转向技术的车型，单从配置上来说就已经达到了国产轿车的一个很高水准，拿同样搭载3.0T的2019款改款宝马7系它的售价也要90万以上。因此如果你就看重这些硬核配置，那上汽奥迪A7L不超过70万售价的确不贵，如果嫌贵大家不妨可以期待下未来售价更便宜的2.0T主力车型。