春游 | 行走挂壁公路 穿越幽州峡谷赏古道风光
穿越
日记
邃岸天高，空谷幽深，涧道之峡，车不方轨，号曰天险。
不想上班！不想上班！不想上班…一边回味着妈妈做的年夜饭一边挣扎起床赶路，开工第一天大家怀着同样的心情踏上新年新征程…
走街串巷、放鞭炮、逛庙会、看春晚…最幸福的莫过于全家团圆一起度过几天悠闲时光，那么刚刚过去的春节大家有没有要跟买车君分享的故事呢？和你们一样，买车君也和家人度过了一个颇为充实的春节，闲暇之余还跑到山沟沟里放飞了一把自我…
对于自驾游重度爱好者，又怎么能错过春节期间人少车少高速还免费这项大福利呢？正值寒冬又身在帝都去哪里玩耍呢？买车君选择山高谷深的幽州峡谷来一场与古道风光的碰撞。
北京西北部群山叠嶂，其中白河峡谷、拒马河峡谷和永定河峡谷均是三大水系穿过山丘应运而生。沿永定河蜿蜒而下的幽州峡谷曾是一条重要的西北进京通道，熟悉历史的朋友也一定记得宋代杨家将七郎八虎闯幽州的故事。不过由于地势险峻交通不便，曾经繁华一时的官道如今变得十分幽静，在这里你会感到一丝苍凉有种完全与世隔绝的感觉，保留着与现代都市截然不同的古朴风格，正是如此它也成为了一条颇受推崇的穿越路线。
先来介绍下本次穿越的主角——日产途达。自去年4月上市以来，途达便凭借出色的性价比深受越野迷青睐，今天驾驶的这辆途达仅仅换装了前杠、加装了底盘护板，并未对轮胎和高度进行改装。当然，穿越幽州峡谷其实轿车也完全能够胜任，不过由于北京刚刚下过雪，为了防止山路积雪还是这种四驱能力出众的越野车更令人放心。
索尼A7 II是一款采用全画幅的微单相机，它拥有2430万像素CMOS传感器并搭载机身五轴防抖，是出门游玩非常好的选择。
DSJ SPARK是市面上非常Mini的一款无人机，基本上一只手就能掌控，它的水平飞行速度能够达到50km/h，简单的外出拍摄绝对够用了。
小米车载逆变器是自驾出门的必备神器，它可满足便携式电器及充电设备的用电需求，非常方便。
好啦，其实这次穿越幽州峡谷买车君并未做太多的准备，来一场说走就走的短途旅行，走起！
前往穿越的路线还是很好找的，大家导航沿河城古城址便可，路线上既可选择从西六环走常规的京拉线也可以走京藏高速倒刚刚修好的京礼高速感受一把通畅的高速公路，到达沿河城后沿斋幽路导航幽州村经过河北界后下道便可开始穿越之旅。
永定河象一条苍龙，冲入群山，河谷两侧山崖壁立，山体由石灰岩构成，深度风化。
柏油马路止于河北界，土路和石子路的出现也代表着真正的穿越开始了，整个穿越途中路面对车的考验难度不大，但是狭窄的路段需要司机时刻注意两侧。
在这里你绝对不想与对向车”狭路相逢“，虽然每隔一段都会有“车窝”用于错车，但是在挂壁公路倒车可不是件轻松的事情，尤其是边上就是万丈深渊，稍不留神便...对于驾驶员来说如若碰到会车要稳住心思、眼观六路，必要的时候一定要下车查看，因为靠近岩石的一侧常有突出的尖石，容易刮伤车身。
驾驶车宽接近1.9m的途达买车君需要格外小心，称其寸步难行可能有些夸大，但是这里确实不适合这个“大家伙”施展身手。
先人们逢山开洞的技能在这里体现的淋漓尽致，因为石洞是在山壁上掏空修建而成，所以洞中完全依靠自然光线从而时暗时明，买车君不建议大家把车停在山洞里拍照留念。
钻山洞、穿隧道，一旁峭壁一旁悬崖，峡谷间陡峭幽深的地层，像亿万卷图书，层层叠叠堆放在一起。
繁忙的丰沙铁路上往来的火车，时而的轰隆声穿过整个峡谷，接近30km的挂壁公路用了一个小时完成穿越，享受这片刻的寂静让久居城市的买车君兴奋不已，接受大自然馈赠的同时更期待下一趟旅行。
下一站再见
see you at the next stop
