埃安ENO.146 概念车车展亮相实拍！2+1+2+1座椅+鸥翼门

在刚刚开幕的2021年粤港澳车展上，广汽埃安亮相了ENO.146概念车。实际上，这款概念车早在2019年11月份的广州车展发布了，其因风阻系数仅为0.146而备受关注，而这也是这款车名字的由来。虽然它已经发布过，但此次看到实车，还是非常震撼的。

首先它的外观让人眼前一亮。看到实车，能明显的感觉到这款车的所有设计都是以降低风阻系数为出发点，它的车身型面十分流畅，车灯与车头处在同一平面当中，且车头的下部分设有空气导流口，轮辋采用了全封闭式的设计，车门采用鸥翼门造型，车尾部分采用内凹型面，并且表面还有多条凸起；这样的设计在优化风阻的同时，提升了整车的视觉效果，科技感十足。

值得一提的是，它的后视镜一改传统的后视镜设计，看似采用摄像头代替，预计是通过摄像头摄取的影像直接传输到中控屏上，一方面摄像头能够提供更广阔的视野，提升驾驶的安全性；一方面它也更符合空气动力学，符合这款概念车降低风阻的设计理念。

作为一款概念车，它的内饰设计也极具个性，未来气息十足。最直观的是它的环抱式座椅设计，绿色+金色的搭配营造出一种高级感，且这款车开创性地采用了2+1+2+1的六座布局，其中第一排座椅中间靠后的位置为儿童安全座椅，可见这款车对于家庭实用性方面的考虑还是很周全的。

此外，它的中控台设计采用简洁风，除了使用方形设计并运用防滑材料的方向盘外，中控台部分并未看到常规的中控屏、仪表板等部件。在智能化配置方面，它搭载了广汽传祺标志性的ADiGO生态系统，表现也相当不错。

至于这款车的动力、续航等相关方面的信息，目前官方还没有透露相关的信息。但实际上这款车的很多元素已经被实际运用到AION S PLUS上，且AION S PLUS在各方面的表现也处在一个比较高的水平，何况它的风阻系数仅为0.146，想必它在动力和续航方面也会有不错的表现。

看了这个概念车，有网友说：“量产就买”。如果真的量产了，你会将它加入你的购物车吗？