奶爸新选择——有颜值，更有实力的吉利嘉际

曾梦想仗剑走天涯，却一不小心有了娃……青春时候对跑车、钢炮之类的向往，不得不无情扼杀。此时，一辆空间实用性拥有更大优势的MPV车型就成了奶爸们的最佳选择。

显然，广汽传祺GM6、宋MAX的出现给预算有限的奶爸们打开了新世界的大门，备受热捧。而在过去2018年风头最劲的吉利，也将于19年一季度正式发布嘉际这一全新力作：凭借出众的外观、豪华的内饰、丰富的配置一跃成为话题活跃度最高的家用MPV车型，成为奶爸们的新选择！

那么，嘉际与GM6和宋MAX比起来，孰优孰劣呢？我们从外观、内饰、动力和尺寸四个方面与GM6、宋MAX一一对比。

吉利嘉际作为三款车中最新的一员，拥有最时尚动感的外观也属情理之中，脱离了传统MPV笨重的外观，在完全不牺牲空间的前提下，设计了一个非常灵动、运动的造型。立体的中网，层次分明的尾灯，硬朗的线条和流线的车身，让嘉际既摆脱了商务MPV的刻板，又没有落入“面包”的廉价陷阱。

相比之下，传祺GM6商务气息较浓一些，不够居家，但A级MPV的尺寸让GM6没有商务的命，显得有点不伦不类。而比亚迪宋MAX在沃尔夫冈·艾格的操刀下，龙颜的设计让人眼睛一亮，一时成为比亚迪甚至是自主车型的颜值担当。从外观方面对比，吉利嘉际和比亚迪宋MAX可谓各有千秋，而传祺GM6则不幸败北。

内饰方面，吉利嘉际相对于外观的时尚灵动，则更上层楼，整体的设计感在自主品牌中无出其右者。嘉际沿用家族化设计风格，在设计细节方面更看齐欧美豪华品牌。比如它的灯光调节旋钮，上面雕刻了类似纪梵希LOGO的祥云纹，将传统美学元素与汽车工业完美融合在一起，体现着中国的特色。另外，可以加热/制冷的杯架，也是同级别车型中的独创，体现着一个奶爸的细心和负责。

对比之下，GM6的内饰“参照”了奔驰的内饰设计风格，突出了一定豪华性，中控台和门板大量使用仿皮包裹，既提升档次，又增加温馨感，但在用料方面依然不如嘉际到位。而宋MAX的内饰还没有跟外观同步更新至最新家族内饰设计，严重拖了外观的后腿。内饰方面，如果要排一个顺序，嘉际无疑是第一，传祺GM6居中，而宋MAX只能遗憾垫底了。

动力方面，据官方消息称，嘉际将会有三种动力搭配，分别是纯燃油、插电混动和48V轻混。不过GM6与宋MAX目前仅有纯燃油版，所以只用纯燃油版嘉际来进行动力的对比。三台车动力参数中，吉利1.8T的发动机无论是最大功率还是最大扭矩都是最强的。

而这还不是全部，可能不是所有人都知道，吉利那台1.5T的三缸机，要比自家的四缸机更先进。据悉，嘉际1.5T MHEV（1.5TD+48V轻混）车型，最大功率为190马力，最大扭矩为300牛·米，匹配一台湿式7速双离合变速箱，综合工况油耗能够达到5.9L/100km的优秀成绩。如果宋MAX后续推出新能源版本的话，胜负还有一定悬念，至于传祺GM6，在这方面看看就得了。

到了最能体现一台MPV价值的尺寸方面，嘉际的车身尺寸与GM6相当，两车都要比宋MAX大一圈。座椅布局上，三款车都提供6座、7座双选择，但吉利嘉际既有欧美MPV2+2+3的布局，又有日韩MPV2+3+2布局，还提供了中国特色的2+2+2布局方式，可选择性更多。后备箱空间，GM6得益于更大的车身长度，后备箱空间要比嘉际大一些，而嘉际又要比宋MAX大一些。

通过对比，嘉际及宋MAX的外观最具吸引力；内饰，嘉际毋庸置疑是自主品牌MPV王者、GM6次之；动力，如果说国内品牌中BYD是新能源的龙头，那么吉利就是自主内燃机的一哥，可惜在宋MAX的新能源版本尚未面市，嘉际再下一城；而尺寸方面，虽然GM6凭借更大的车身尺寸获得了更优秀的后备箱空间，然而嘉际也通过灵活的座椅布局方式获得了独家优秀，算作平手并不过分。综合四方面对比，以五星为满分打个成绩的话，吉利嘉际获得三星半、GM6两星，而宋MAX只能获得一星了。