3.0T V6发动机你爱不爱？ “皇冠”成为高端品牌！
近两周
车圈的话题不少
理想汽车“水银事件”
小鹏汽车“隔空对话”
特斯拉标准续航版Model Y“悄悄进村”
华为苏箐直言特斯拉“杀人”
总之
有人闹心
有人开心
也有人宽了心
还有人扎了心
人类的悲欢并不相通
反正车圈也一样
至此
我们搬好小板凳
坐等后续剧情发展
现在继续奉上
一周新车/车闻
上周，小鹏G3i正式上市。新车共推出4款配置车型，售价区间为14.98-18.58万元。作为小鹏G3的改款车型，新车采用了小鹏汽车的家族化设计语言，在外观设计风格上与小鹏P7等车型保持了一致。另外，得益于车机芯片换成了骁龙820A，让小鹏P7上的全场景语音功能也来到了小鹏G3i上，我们能想到的指令，助手「小P」基本都能够完成。不仅如此，小鹏G3i还支持远程空调控制、智慧寻车、以及电动尾门等功能。相信这一系列的配置升级，将大大提升了小鹏G3i的竞争力。
上周，东风悦达起亚官方正式公布了智跑Ace售价，新车共推出5款配置车型，售价区间为13.98-15.78万元。智跑可以说是该品牌在SUV细分市场中的销量主力车型，凭借着大空间及较高的性价比，收获了一众消费者的青睐，月销曾突破万辆。而对于此次中期改款，重点在于其率先使用了现代起亚集团最新一代的发动机，而这台发动机最核心的技术就是运用了独创的CVVD连续气门可变持续期技术，实现发动机在奥托/阿特金森/米勒三种循环之间自由切换，让发动机始终处于高效工作区间。不得不说，在电气化全面来临的前夜，还有车企愿意花费心思再次将内燃机技术不断精进，非常值得敬佩。
从上汽通用别克官方了解到，2021款别克君威GS车型正式上市，新车共推出2款配置车型，售价区间为21.88-24.98万元。作为年度改款车型，新车外观并没有调整，将主要的升级重点放在了配置方面，标配有GS驾控技术、GS运动套装、GS专属车漆、智能驾驶辅助、侧气帘、行人碰撞主动弹起式发动机舱盖等。其中，2021款GS 28T尊贵型（指导价：24.98万元）提升幅度较大，如果预算足够可以作为主要考虑版本。总体来说，2021款别克君威GS在功能方面进行补强之后，整体性价比确实有了一定幅度的提高。
上周，上汽大通旗下新款MAXUS D90 Pro正式上市，新车共推出汽油版、柴油版共9款车型，指导价区间为17.98-27.68万元。作为改款车型，新款D90 Pro首先在外观上进行了小修整，看着比老款运动。其次，新车增加蓝色+黑顶双色车身，同时还可以选装熏黑套件，比如黑色车窗饰条、黑色后视镜、黑色轮眉等。而内饰方面，新车变化不大，主要对车机进行升级，由老款的斑马3.0车联系统升级为蜘蛛智联2.0系统。值得一说，车机经升级后，中控屏可以显示180°底盘透视，使开车过程中可以更清楚地了解路面情况，让行车更安全。
上周，从林肯官方获悉新款飞行家正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为50.98-75.98万元，与现款在售车型保持一致。作为年度改款车型，新车在外观内饰上保持不变，仅在部分配置上有所调整。动力方面，新车依旧全系标配3.0T V6双涡轮增压发动机，但此次林肯飞行家在外观上将这一优势尽情展现了出来——在车尾增加了3.0T尾标，彰显尊贵身份。其次，新款林肯飞行家可根据自身需求选择座椅中间带中控或走廊。
日前，上汽通用五菱汽车股份有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2021年8月2日起，召回2018年12月4日至2021年1月11日期间生产的部分宝骏310系列、宝骏360、宝骏510、宝骏730、宝骏RS-3、宝骏RM-5、宝骏RC-5系列、五菱之光、五菱荣光系列、五菱宏光系列车型汽车，共计1436997辆。本次召回范围内部分车辆发动机曲轴箱强制通风阀阀芯耐磨性不足，阀芯磨损后机油消耗加快，极端情况下可能造成发动机损伤，存在安全隐患。
7月15日，一汽丰田宣布“皇冠”正式成为其旗下高端旗舰品牌，皇冠陆放和皇冠威尔法两款车型也正式推出。据了解，皇冠陆放将于8月18日正式上市。众所周知，皇冠本是丰田汽车旗下的一款高端车型，于1955年正式发售，如今已发展到第十五代产品，历经65年。在消费者的印象中，“皇冠”不仅仅是一辆丰田，更是日本高端轿车的代名词。不过，随着市场的变化，第十四代皇冠销量一落千丈，最终于2020年4月8日正式宣布停产。
据天眼查显示，拜腾汽车关联企业南京知行新能源汽车技术开发有限公司，于7月12日新增破产重整信息，案号（2021）苏0113破申26号，申请人为上海华讯网络系统有限公司。据统计，自2017年成立以来，拜腾汽车共进行了四轮融资，融资总额约84亿元。然而，由于资金耗尽，拜腾汽车走到停工停产的地步，融资困难以及疫情影响进一步加剧公司的经营危机，最终导致员工欠薪风波以及公司停工停摆。
据天眼查显示，极氪汽车（宁波杭州湾新区）有限公司近日发生变动，大股东吉利汽车集团有限公司从股东中退出，新增股东上海华普国润汽车有限公司。当前，极氪汽车（宁波杭州湾新区）有限公司为上海华普国润汽车有限公司全资控股。另外，吉利方面表示，6月25日撤回科创板上市与公司经营决策和战略调整有关，撤回科创板上市申请不会对集团的财务状况或运营造成任何重大不利影响。
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