【有车以后 帮选车】谈到豪华SUV,除BBA以外,凯迪拉克XT5也在很多人的考虑范围内。而说到买SUV时大部分人都难免有一点纠结,那就是到底选四驱还是两驱好呢?
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这不,最近就有网友问砖叔:“砖叔,最近想入手凯迪拉克XT5,想问下四驱和两驱选哪个比较好,有点纠结?坐等一个回复哈。”
在回答这个问题前,我们先来了解一下四驱和两驱这两种驱动方式的区别。
四驱和两驱的不同之处?
首先,从某种意义而言,四驱和两驱之间不存在好坏这一说,只有合不合适。但是一般来说,四驱比两驱拥有更强的环境适应性。
如果要用一句话来概括,那就是四驱能去的地方,两驱不一定能去;两驱能去的,四驱也一定能去。比如遇到一些路况崎岖的山地路、碎石路,或是雨后的烂泥路,四驱比两驱往往有更好的脱困能力。
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如果是在冰雪天气较多的地区,四驱相比两驱的优势会更加突出。因为一般情况下,四驱车型比两驱不仅有更强的动力与脱困能力,而且还有更好的操控性以及更高的行驶稳定性。
事实上,应用于SUV上的四驱技术主要分为全时四驱和适时四驱,简单粗暴的说,前者四个轮子都参与驱动,而后者是一般情况下前面两轮驱动,在需要的时候则调整为四轮驱动。从技术角度简单理解,全时四驱有中央差速器,适时四驱没有。
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针对不同的用车场景,全时四驱和适时四驱也有着不同的侧重点。相比之下,适时四驱更经济省油,全时四驱操控性更好。而对于城市SUV来说,适时四驱就已经足够了,既能保证车辆行驶稳定性以及一定的脱困能力,又能照顾到燃油经济性。
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当然,相比四驱,两驱也有它的优势。日常同样能轻松应对柏油路、水泥路等铺装路面,而且一般情况下同款车型售价会更便宜。另外,从理论上来讲,两驱油耗会低一些,后期维修保养也更实惠亲民。
凯迪拉克XT5产品亮点
凯迪拉克XT5就在驱动方式上有两驱和适时四驱两种选择,其中,XT5的智能适时四驱,后桥并非使用传统机械锁,而是采用两个离合器进行动力分配。当进入前驱模式时,与传动轴的链接可断开,后桥两个离合器同时也分开,能避免空转动力消耗,有效提高燃油经济性。
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此外,它的后轮动力分配可以左右单独调节,后桥动力可以在0-100%的范围内,动态分配左右轮间的扭矩。而后桥轮间可根据路况自动分配动力,当面对转弯、湿滑路面、野外路面等情况时使车辆保持更高的循迹性。
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当然,作为一台城市SUV,凯迪拉克XT5除在操控上下足了功夫。在其他方面,XT5也有着出色的表现。XT5的外观设计充满力量感,强大的气场呼之欲出。盾形熏黑网格栅、透明尾灯、多辐式轮毂以及标志性的Y字形大灯等设计元素,让凯迪拉克XT5有着非常高的辨识度。
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在内饰上,凯迪拉克XT5延续了美系车的豪华特征,做工用料、配置等也都不错。真皮包覆、实木饰板搭配金属装饰等点缀,让XT5的内饰有着十足的高级感氛围。配置就更不用说了,入门即高配,主动刹车/安全系统、倒车影像、隐私玻璃、主动降噪、智能语音控制等技术一应俱全。
另外,在车身尺寸方面,凯迪拉克XT5的长宽高分别去到了4813×1903×1686mm,轴距2857mm,基本符合中型SUV车型的主流水准。从实际测试来看,XT5的空间表现确实还是很可观的。
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动力层面,XT5全系标配2.0T发动机+9AT变速箱+48V轻混动力总成,整套系统满足国六排放标准,最高可迸发出174kW的功率和350N·m的扭矩,部分车型匹配智能双离合适时四驱系统。
凯迪拉克XT5车型推荐哪个?
回到网友问题本身,凯迪拉克XT5四驱和两驱哪一个?在车型推荐方面,预算可观,建议直接上尊贵型四驱或铂金型四驱。这两款车型除了带有智能四驱以外,配置也更丰富,涵盖RTD自适应可变悬架、倒车侧预警、HUD抬头显示等多个配置。驾控方面,也增加了多种驾驶模式可选。
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当然,如果预算比较有限的话,选入门版本的两驱车型也未尝不可。毕竟它的动力和四驱车型也是一样的,而且智能语音控制、主动降噪、远程启动、电动后备厢、主动刹车/安全等配置也都是一应俱全,诚意还是满满的。
编辑总结
综上所述,就产品力而言,凯迪拉克XT5的整体表现可圈可点。不管是设计、配置还是动力性能,XT5都在GLC、X3等同级别车型中处于一个较高水平。对于想要享受豪华质感的消费者来说,它会是一个不错的选择。至于车型选择方面,个人看法是首选四驱,实在预算有限,两驱版本也已够用。