【粤港澳车展】商务标杆走起了运动风 新款帕萨特实拍
【有车以后 新车】B级车的标杆是谁？我想上汽大众帕萨特可以称得上这个名号。入华20年，经过6次换代，目前累计销量已经超过300万辆。尽管经历过舆论危机，但不得不说这款商务座驾确实在中国占据很大的市场份量。
但是假如商务的帕萨特走起了运动风，会是怎样的呢？这一代帕萨特B8的中期改款让我们看到大众年轻化的决心。
首先简单给你盘一下新款帕萨特改了哪里？说实话不多，就前脸和尾部！但你看到它把这两个地方改成这样就会觉得，哇，这改动还挺大的，似乎不再是以前的帕萨特，甚至有点别克的感觉。
这次改款，帕萨特带来了不同风格的两副前脸设计，这是以往从来没有过的，给人很大的新鲜感。
【点阵式精工格栅前脸】
【星空阵列式格栅前脸】
我们比较熟悉的是点阵式精工格栅前脸，它是老款小幅升级而来；而全新的星空阵列式格栅前脸则是第一次应用在帕萨特上，更加彰显年轻运动，预计是更适合年轻人的类型。
和新途观L一样，新款帕萨特前脸格栅内部的镀铬条也由三条升级为四条，且变得更细更精致，看起来也更密集。而且，格栅内部也新增了LED日行灯灯带，同步其他大众车型，更有未来感。
对于这两副前脸你更喜欢哪一个呢？大众发出一个投票发现，新推出的星空脸更受欢迎（51%），被选择比例远高于传统脸（37%）。这是否意味着运动风对商务风的胜出？
这副星空式前脸内部采用高光亮装饰，减少镀铬，直观印象就是更酷更炫，而商务范儿少了。这个版本，除了大灯有“C”字样式，保险杠两侧也增加了尺寸更大的“C”字型日行灯，视觉效果十分突出。
上下两个灯组系统更显动感，高配车型的前大灯将配备转向辅助灯、转向头灯、延时关闭等功能。而日行灯灯带也会随着前大灯同时开启，增强照明效果。
新款帕萨特的侧面就没有变化了，整体造型与老款均基本保持一致，线条刚劲硬朗，直来直去，非常有商务气息，看起来也比较大气。车辆轮圈造型是五瓣花状双色铝合金式样，低配为17英寸，而高配为18英寸。
尾部变化之大不亚于前脸，帕萨特首次用上了贯穿式尾灯的设计！这对于一款主打商务行政的德系B级车来说是比较大的创新。这个尾灯造型是不是一下子让它变得年轻动感了许多？
在中央灯组内部还融入了“PASSAT”帕萨特的字样，这是大众未来的趋势，多款车型已经将尾标移至此处。
此外，尾部就没有更多变化，隐藏式镀铬排气装饰和老款一模一样，看着有高级感。
车内设计并没有惊喜，毕竟只是中期改款，继续沿用现款设计，10.2英寸液晶仪表屏和9.2英寸中控触屏与老款保持一致，智联系统继续搭载CNS 3.0系统。新车通过大面积亮黑色面板，以及点阵凸起纹理来呈现豪华氛围。
方向盘使用新途观L的设计样式，触控式物理按键替代传统物理按键，按下之后还会有振动回馈，使人感觉手感更棒。
新款帕萨特提供浅棕色和黑色的座椅，在门板等处也新增了双色搭配，整体更有活力。除此之外就没有太多变化。
动力方面我们已经很熟悉了，它提供280TSI、330TSI、380TSI三种动力，具体来讲即是，搭载1.4T、2.0T高低功率共三款动力，其最大功率分别为150马力、186马力、220马力，并匹配7挡双离合变速箱。
编辑点评
毫无疑问，此次新款帕萨特的主题是年轻化，在动力、底盘和内饰布局等方面都不做调整，而在最容易看到的外观方面进行了全面“美化”。两副前脸，运动风和商务风两不误，同时还带入一点大众ID.系列的设计元素，具有前卫感。新款帕萨特将于9月上市，你是喜欢稳重的老款还是时尚的新款呢？点击加入车友群加群