买车时大多数人都会关注品牌、外观、配置等,但是与我们用车关系最大的就是油耗,对于消费者来说一款车的油耗只能参考工信部给出的油耗,由于行驶工况的差异,工信部油耗可能有失偏颇,与实际用车油耗有所差距,下面就给大家介绍几款实际用车过程中油耗依然很低的车型。
采用丰田全新一代THS混合动力系统,实现更高行驶性能和更低油耗。
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卡罗拉双擎采用一台1.8L阿特金森循环发动机,其可以通过发动机的电子智能气门控制,实现阿特金森循环,提升燃油经济性。此外,搭配高转速电动机与新型高效混合动力蓄电池,加速平顺舒适且电池无需外部充电与定期更换。
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传动系统搭载E-CVT电子无级变速系统,减少挡位切换时的动力损失,带来流畅舒适的加速体验。
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秦PLUS DM-i全系配备了一款1.5L自然吸气的骁云发动机,其最大马力为110Ps,最大扭矩135N·m。发动机压缩比达到了15.5,热效率更是高达43%。
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此外,刀片电池与自研电机的加持之下,秦PLUS DM-i馈电百公里油耗降至3.8L。
搭载1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统,集高效率、低能耗等优势于一身,平顺、静谧、省油、加速性兼备。
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在起步及行驶过程中,由电池向行驶电机供应电量驱动前行,驱动电机最大扭矩267N·m,有效提升电能传递效率,加速更平顺。此外,还可提供混合动力行驶模式与发动机行驶模式,各种工况都能从容应对。
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以上几款车型的省油效果都十分不错,如果你也有自己的想法,欢迎在评论区里留言。