比CR-V还要H6，全世界卖了700多万台，或许你把它低估了

说起家用SUV的标杆，大家或许会异口同声地说出CR-V的名字。实际上，就CR-V在家用SUV领域的优势和强项来看，也的确配得上这个称号，毕竟金杯银杯，不如老百姓的口碑，大家说了好才算得上好。

与此同时，说起国内家用SUV的性价比标杆，如果哈弗H6说自己是第二，恐怕没有会说第一了吧。没错，销量就是最好的论据，累计八十多个月的SUV销冠，10-15万元这个价格区间罕见的性价比，都是哈弗H6超神的地方。

不过，如果我今天要跟你介绍一款比CR-V还要H6的车型，或许你会认为不可能。其实，它还真存在现实车市当中，并且前不久刚完成了车型大换代，它就是我们今天要介绍到的北京现代第五代途胜L。

油耗、空间、耐用性和稳定性不输CR-V

上面已经说了，CR-V是家用的标杆。那家用SUV的核心诉求分别是什么？其实也很简单，无外乎省油、耐用、空间大、稳定性强，就像家庭成员一般忠诚可靠。但你是否想过，这些优点在第五代途胜L身上也体现得淋漓尽致，不比CR-V做得差。

首先咱们来看大空间，就直观的长宽高数据而言，第五代途胜L的长宽高做到了不俗的4670/1865/1690（mm）。如果你平时经常关注这个级别的车型的话，应该明白这组数据的含义，完全比CR-V、RAV4荣放这些日系SUV好，甚至2755mm的轴距，更是能够与国产车型相媲美。

以笔者对第五代途胜L和CR-V的乘坐感受来看，两款车给人的感受都很不错，应付日常家用一点问题也没有。但有一点值得一提，那就是坐在第五代途胜L车内，这套米白色内饰明显更偏家用，相信这个级别的SUV，肯给你配上这个内饰的合资SUV车型没多少。

接下来咱们看省油、耐用和可靠性这三个点，主要体现在核心的三大件层面。

大家都知道，现代起亚汽车集团是全球第五大汽车集团，手中掌握了诸多核心技术。以本文主角第五代途胜L为例，该车就是现代起亚集团最新技术的结晶，直观表现在其基于最新的i-GMP平台打造，更是用到了全球范围内颇受好评的CVVD连续可变气门持续期技术。

或许有些小伙伴对这些专有名词还不是很熟悉，其实i-GMP平台的赋能，在上文已经提到了，那就是乘坐空间及装载空间得到全面强化，也就是整车架构优化后的2755mm大尺寸轴距，带来更居家的体验。

当然了，CVVD理解起来也不复杂，说直白些就是实现了动力和油耗的均衡。好比这台1.5T发动机的最大马力达到了200匹，百公里综合油耗仅有6L。你要知道，大众EA888 2.0T低功率才186匹，百公里综合油耗大都在9L左右，这么一对比，就会明白第五代途胜L如何在动力和油耗上做到均衡的。

另外就是稳定性，或许有人会说，第五代途胜L上市还没多久，稳定性暂时还不知道，并且全新i-GMP平台的稳定性也是未知数。但咱必须意识到，途胜这款车全球范围内可是卖了700多万台，而自从途胜入华后，也足足卖了百万台。在老款途胜都能做到这么逆天的稳定性情况下，你觉得第五代途胜L会有多差？

整车性价比也不输给自主神车哈弗H6

看完了第五代途胜L不输给CR-V的油耗、空间、耐用性和稳定性，接下来咱们再来看一下第五代途胜L相比哈弗H6，拿出的更强悍的性价比。

首先是设计层面，如果不是第五代途胜L悬挂的蓝色车牌，很多人甚至以为它是一款新势力造车的作品，因为它采用的这种无边框格栅造型，很有未来感和科技感。再加上“鹰翼”式LED大灯会在熄灭时与中网融为一体，在点亮时呈现出“鹰翼”造型，配合尾部的鹰爪式贯穿尾灯，你别说，晚上开在大街上还真有辨识度。

咱实话实说，倒不是咱们自主品牌有些SUV设计得有一些差，而是整体来看都有点偏保守。你看第五代途胜L这次外观层面打破了常规，属实给人眼前一亮的感觉。

再来看内饰，虽然环抱式座舱风格并没有外观那么吸睛，但好在用到了10.25英寸开放式仪表和10.4寸中控屏的组合，再加上这套车机系统匹配了百度3.0智能网联系统，这么说吧，在智能互联这个领域，第五代途胜L基本上不比国产车的车机系统差。

比如说现在时髦的语音控制空调、车窗、座椅加热，一些在线听歌娱乐功能，甚至和家里的家用电器做远程互动，都能在第五代途胜L身上完美体现。不信的话，诸位自主品牌车主可以去体验一些第五代途胜L的车机，即便是你们开着其他合资SUV一边开一边骂车机不智能，但在第五代途胜L身上，这个情况却不会出现。

此外还有年轻人越用越离不开的L2级自动驾驶，在第五代途胜L身上还做到了PLUS级别。这皆因为这套Hyundai SmartSense智心合一安全系统拥有同级最多的23项ADAS配置，在HDA高速公路驾驶辅助、LFA车道居中保持、FCA前方防碰撞辅助以及BCA盲区防撞辅助等主动安全装备的保驾护航下，能做到特定路况下短暂松开方向盘，大大缓解高速驾车疲劳。

【结语】综合上述内容来看，在合资紧凑SUV挑花眼的当下，各位小伙伴与其扎堆买那些烂大街的车型，为啥不看下第五代途胜L，比CR-V还要H6，或许你把它低估了，也可以说实力被低估很久了。对于此，您有什么观点和看法？