买车就像开盲盒！极氪001让盲定车主心碎？你还坚持得住吗？

国产首台猎装车你能想到谁？对了，就是极氪001，这几天你可能经常会刷到关于它的推送吧，为此呢我还专门潜入了极氪001的车主群，里面这几天讨论最激烈的莫过于因为特斯拉Model Y推出了27万多的版本，而极氪001等车又需要很长时间，车型的配置，硬件在车主大订之后发生改变，目前只有少部分媒体试驾过低配版车型，不知道整体的表现究竟怎样，所以想要转订单去买台特斯拉Model Y，那极氪001到底值不值得购买呢？极氪001到底怎么样呢？往下看。

在这篇文章刚写完准备发布，我就收到了车友群里发布的电机改变的消息，极氪001的电动机供应商是日本电产汽车马达（浙江）有限公司，现在新增了威睿电动汽车技术（宁波）有限公司。电动机供应商有所不同，电动机扭矩参数出现了41-82牛·米的差值，对此极氪官方也做了回应，但是在官网的回应中，并没有说明未来交付的搭载不同电机的车型如何区分交付，官网回复的信息见下图。

这是目前官网的电机参数：

这是之前的宣传彩页，但是这个宣传彩页和上面的官方说明，我找了APP，官网，小程序都已经看不到它们的踪影，就算没有删除，也证明此次换电机的事情做的是有些隐秘。究竟换电机会对车辆本身产生多大的影响呢，我仔细研究之后根据现有的信息差距不会很大，但因为威睿电机还没有经过市场的考验，所以借用极氪APP社区的一句话“相信相信的力量”。

虽然这台车坎坷重重，但是在这台车在上市之初，我只看到图片的时候的，就被这台车的外观所吸引，这大概是我们目前可以买到的最便宜的猎装车了吧，虽然对于猎装车来说它的价格并不高，但是整个的车身尺寸确实不小，车长将近5米，轴距长达3米，造型和尺寸（长*宽*高：4970mm*1999mm*1560mm 轴距：3005mm）都不输给国外一线大牌。我所拿到的展车装的是21寸的弧光幻影轮毂，造型看起来比较封闭，应该也是在为这台车的空气动力学所服务。坐到之后车内最先感受到的是这台车的座椅采用了NAPPA真皮，整体的质感和包裹感还是很不错的，前几天我正好试驾了领克的02 Hatchback，那这台车内饰质感相较于领克还是要好一些，红色的缝线、安全带与棕色的皮质内饰搭配整体的颜色跳跃大胆，应该会得到很多年轻人的喜爱，内饰做工方面的表现大致与领克相同，并没有非常的惊艳，而且之前比较感兴趣的智能感应自动门，按摩座椅，恒温空调，雅马哈音响，后排的座椅加热方向盘加热在28.4万的低配上面都需要进行选装。

 极氪001的有三种续航版本526km，606km，712km前两种版本都是双电机版，目前价格最高的606公里续航的版本总价要34.5万（含交5000减20000），当然还是有一些额外的选装，这台车值得一提的是在极氪表示到2023年底会自建22000个极充站，用极冲桩媒体实测可以实现充电5分钟续航120km，但也有网友表示之前SEA浩瀚架构发布时的800伏高压充电系统并未在这台车当中出现，到时候自建22000个极充桩的诺言到底会不会实现，会不会像800伏充电一样有所减配呢？我们还不得而知，很多大订车主嘴上说翻版领克没问题，但是现在心里估计也有不小的担心。 

最后，我觉得追求实用舒适还想有一些运动感极氪001在这个价位算的上是不错的选择，但是可以先观望莫着急，这台车目前就像个大盲盒一样有很多的不确定性，配置变完，价格变，价格变完，电机变，电机变完，提车周期又变，巴拉拉能量001，全身变吗？这台车真的是让我有些头晕，希望极氪这个年轻的品牌能够快速成长起来，让大家不要要这么迷惑，也希望可以把消息攒起来发，让我们一次吃瓜吃个够，三天一小顿两天一大顿，每天没点改变小编都不习惯了。

最后您对于这台车有什么样的看法，都欢迎在评论区下方留言。