恒大21亿入主柯尼塞克 许老板“加码”造车梦

在上个月末，也就是春节放假的前夕，有一条重磅消息被淹没在了过年的喜悦和鞭炮声中——1月29日，恒大健康（00708.HK）发布公告称，将斥资1.5亿欧元（约合人民币11.5亿元）入股科尼赛克，随后将斥资1.5亿美元（约合人民币10.1亿元）与科尼赛克成立合资项目公司，其中恒大子公司NEVS持股65%。

这件事儿大概梳理一下，简要来说便是恒大将通过旗下的NEVS分两次花1.5亿欧元入股SOP，而SOP的主要资产就是持有的科尼赛克85.1%股份。随后，NEVS还将分三次斥资1.5亿美元与科尼赛克（将出资7,000万美元）合资成立项目公司。这意味着恒大将获得科尼赛克的若干知识及工业产权的许可。

上一次被“恒大健康”这几个字刷屏还是因为许老板和FF的纷纷扰扰，所谓爱得越深，分手就越恨。情侣分手后，其中一方往往会迅速进入一段新恋情，炫耀现任给前任补刀的情况。照这样来看，恒大确实被贾跃亭伤得太深，在与 FF 和平分手仅仅半个月后便迅速再次开启了密集布局新能源汽车产业的计划。

地表最快新能源 指日可待？

科尼塞克有着"地表最强超跑"的荣誉，于1994年在瑞典成立，其旗下的科尼塞克Agera RS更是以36.44秒的成绩，打破了布加迪Chiron（41.96秒）创下的从0加速到400Km/h再减到0的最短耗时世界纪录，拿下最快量产车的称号。另外，科尼塞克在轻量化、动力驱动系统、电气化、智能驾驶等领域都拥有着多项世界领先的黑科技。

虽然顶级超跑多数会限量销售，但是柯尼塞格有过之而无不及，发售的每一款车型的数量都极其稀少，比较知名车型的是旗下Agera RSR全球限量3台、Koenigsegg One1全球限量6台，生产的超跑需要提前3-5年订货，所以并不是有钱就能买得到的，而且最高售价超1000万美金。

如今，这个顶级的超跑公司要进军新能源汽车领域，那世界最快新能源汽车的诞生是不是就指日可待了呢？

大规模量产或就在不久后

值得注意的是，量产是不少新能源汽车企业无法绕过的痛点，而NEVS扎实的量产能力无疑为其在行业竞争中占据有力位置提供了坚实保障。此前，NEVS在瑞典特罗尔海坦的生产基地已具备量产能力。2015年开始打造的天津生产基地同样已具备量产能力，上海生产基地则在筹建中。截至目前,只有10家企业通过中国国家发改委和工信部核准，而NEVS是目前获该新能源汽车整车资质的十家企业之一。这意味着，恒大在布局新能源汽车的道路上已迈过一重要“门槛”。

据了解，NEVS已研发两款达到量产条件的纯电动汽车车型。从今年起，NEVS还将在全球陆续推出涵盖入门级、中高端、豪华及超豪华级别的国际领先智能电动轿车、SUV及MPV等全系列多品牌产品，满足快速增长的不同市场需求。

除此之外，恒大已正式成为广汇集团第二大股东，旗下广汇汽车是世界最大的汽车经销商，目前在全国拥有11家区域公司，1200多个销售网点。这也意味着恒大已打通新能源汽车领域的产业链，构建起完善的渠道、销售、服务等体系。

一个是继承了经典“陆地飞行器”瑞典萨博技术及历史的恒大NEVS，另一个是有着“地表最强超跑”、“幽灵跑车”之称，曾多次打破世界纪录的柯尼塞格，双方强强联合进军新能源汽车领域势必会形成”1+1>2”的叠加效应，有望触发电动汽车领域的新一轮技术革新风暴。