据乘联会最新零售销量数据显示:6月份国内狭义乘用车市场销量达157.5万辆,同比下降5.1%,环比下降3.1%;1-6月份累计销量994.3万辆,同比增长28.9%。
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轿车市场
6月轿车市场共售出新车76.7万辆,同比下滑4.2%,环比下滑3.5%;1-6月累计售出482.9万辆,同比增长30.3%。
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日产轩逸以40120台的月销量位居榜首并与第二名朗逸拉开了近万台的差距,其次是五菱宏光MINI EV,月销2.8万余台。别看轩逸卖得挺火,实际上丰田才是最大赢家,旗下卡罗拉、雷凌两款车型月销均达到了2.2万辆以上,实际表现不输轩逸家族。
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自主品牌方面,长安逸动和吉利帝豪月销1.3万台左右,销量稍显疲软双双跌出前十。接下来,第四代帝豪的面世可能会帮助帝豪家族再次提振销量。
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豪华品牌方面,宝马3系的月销量可谓是节节高,当月销量逼近2万台大关,排名第九,超过了凯美瑞等主流B级车,更是让A4L、奔驰C级等对手望尘莫及。
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这次换凯美瑞领跑B级车市场,月销18696台;雅阁销量环比下滑22.71%,月销仅1.3万辆左右;沉寂已久的天籁本月销量超过君威,月销11114辆。
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SUV市场
6月SUV市场共售出新车71.8万辆,同比下滑6.8%,环比下滑2.5%;1-6月累计售出455.1万辆,同比增长27.3%。
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哈弗H6以24217台的月销量成绩夺得SUV销量榜首,紧随其后的是长安CS75,两者差距在3000台左右。CR-V销量再次下滑,月销仅1.4万台左右。值得注意的是,缤智和XR-V的销量加起来已经超过了3万台,比哈弗H6家族还要多。宝马X3销量小幅度下滑但依旧很出色,月销12696辆,基本稳在了排行榜前十。以往排名靠前的大众探岳受到颗粒捕捉器事件影响,导致销量下滑,本月销量仅6732台,已完全脱离第一梯队。
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MPV市场
6月MPV市场共售出新车9.1万辆,同比增长2.0%,环比下滑4.1%;1-6月共售出56.3万辆,同比上涨30%。
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冠亚军由五菱宏光S和别克GL8占据,两者应对的市场需求不同,没什么好比较的。传祺GM8和GM6倒可能是黑马,拿GM8来说,全系2.0T+8AT的动力总成,动力参数比GL8更高,后悬采用独立悬挂,理论上来说会比GL8的板悬更舒适,并且车辆外观也很大气,出席一般的商务场合完全没有问题。
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