配机械四驱+采埃孚8AT，奥迪新款SQ5原来是低调的“狠货”！

国内豪华中型SUV市场，奥迪Q5无疑是最受欢迎的车型之一。尤其是在奔驰GLC还未诞生，宝马X3还未国产之前，奥迪Q5可以说是绝对的细分市场王者。

而新一代奥迪Q5在国内被赋予了“L”之名，收获无数好评的同时，也带来了不少的槽点。尤其是quattro新成员quattro ultra四驱系统的搭载，则令不少的奥迪粉乃至quattro粉大失所望。

尽管quattro ultra依旧被官方定义为全时四驱，但事实上，它更接近于基于四驱为主的适时四驱了。因此，quattro ultra被不少人认为不再拥有曾经托森结构quattro的灵魂了。

不仅如此，新一代奥迪Q5L还摒弃了过去的8速手自一体变速箱，取而代之的则是Tiptronic 7速湿式双离合变速箱。相比于AT变速箱，人们往往也会对双离合变速箱的稳定性心有疑虑。

但令人兴奋的是，即将在7月17日国内上市的新款奥迪SQ5，则将搭载quattro机械四驱+采埃孚8AT，可以说在奥迪Q5L上的两大槽点都统统被“解决了”。

其实，早在多年前，奥迪就曾引入过上一代SQ5，而新一代SQ5则迟迟未能引进。此次即将上市的新款SQ5，则属于新一代的中期改款版本。在外观上，新车也拥有着中期改款Q5的设计元素。

新车在外观上就换装了SUV家族八边形进气格栅，同时，尾灯也采用了全新的OLED光源。此外，下方双边四出的排气也只是唬人的装饰条。而在内饰上，新车也换上了更大尺寸的中控屏。

当然，对于主打运动性能属性的SQ5来说，外观内饰都不是它的重点。新车除了换上机械扭矩限滑差速器和采埃孚8速手自一体变速箱之外，新车还搭载了一颗不同于普通Q5的“心脏”。

这便是与奥迪S4相同的3.0T V6发动机，其最大功率达到了354马力，峰值扭矩500Nm。强大的动力性能，也使得新款SQ5的百公里加速时间达到了5.3秒。此外，新车还配备了20英寸轮毂以及喷红的前六活塞制动卡钳，从视觉上就能给人妥妥性能范儿。

至于配置，不用质疑，SQ5作为Q5家族的旗舰车型，将会搭载最为丰富的配置。比如，新车将提供座椅通风、座椅按摩、B&O音响等豪华舒适配置，并将搭载丰富的辅助驾驶功能。但值得一提的是，新车基于美版Q5打造，因此在轴距上并未进行加长。

只不过，作为性能版，SQ5必然将花费比Q5L更多的钱。据悉，新款SQ5的预售价或为63万，如果你是性能控、同时也是Q5的忠实粉丝，SQ5再贵也是值得的。