中高端MPV市场格局形成以后,就再没有过翻天覆地的大改变,别克GL8一直领跑MPV领域,地位稳固到无人撼动。
别克GL8在5月份的销量未能破万,但8833辆的成绩也是别家无人能及的,进入六月份,销售势头看好,整月销量达到了16418辆,几乎要翻番的销量,在中高端MPV车型中,也只有别克GL8能创造这样的成绩。
目前,别克GL8有公务舱、陆尊以及艾维亚车型,分别可以满足不同需求的购车愿望,尤其是艾维亚车型,在GL8原有的商务气质上,又增添了细腻的设计感,与高端的品质感,除了价格相差数倍的丰田埃尔法外,购买高端商务车型,别克GL8是无敌的存在。
起初,被看作是GL8最大竞争的上汽大众威然,市场表现显然是没有达到预期效果,不过在6月份,大众威然也开始发力,环比增长也接近翻倍,达到了1565辆,大众威然的市场定位,要比奥德赛和艾力绅高,和GL8是直接对手,大众威然虽然目前的市场表现,还没有和别克GL8对抗的实力,但大众的技术实力和市场渠道都很强大,下一次的改款车型,大众威然应该会给出更好的表现。
除了这两款名气最大的MPV车型,合资品牌中,销量最好的当属艾力绅,其实从艾力绅的配置来看,销量不应该止步于此,车辆搭载了油电混动系统,动力和驾乘感受是有保障的,而且燃油经济性更高,感应式划到们,双层隔音玻璃,电动座椅即便是在入门车型中,也都给配备了,并且空间性表现也好。
但目前艾力绅的入门车型价格,有些偏高,甚至超越了别克GL8,但商务氛围没有别克GL8营造得好,中国车市购买MPV车型,多数是商务用途,家用MPV还有更多自主品牌得可选择,因为价格更低,所以,29.48万元起步的价格,如果能给出足够的优惠,每个月的销量肯定会超过现在的5158辆。
自主品牌的MPV车型,抛开五菱宏光不说,至于原因,大家都懂。
自主品牌销量好的,荣威和传祺表现都不错,尤其是传祺品牌,M8和M6在6月份分别卖出了6574辆和5694辆,成绩超过艾力绅。
这两款车型,都是高颜值的MPV代表,M8是自主品牌中,较早的豪华MPV车型,现在又推出了大师系列,更是让消费者对自主品牌MPV车型刮目相看。如果嫌M8太大,价格有点高,还可以选择M6车型,紧凑型,高颜值,10.98万元起售,性价比确实高。
荣威IMAX8在6月也卖出了1602辆,环比增量近一倍,外形上看起来和传祺M8不同,传祺M8更豪华,更张扬,而荣威的这款MPV使用了很多中国元素,更加含蓄内敛,由于上市时间比较短,市场影响力还没有传祺M8那么大,如果荣威IMAX8想要在销量上追赶传祺M8,不仅要慢慢等待市场认可,也要不断在实力上提升自己。
MPV格局基本形成,现在消费者等待丰田赛那上市,看它是否能破局别克GL8的一家独大。