极氪股权突变？吉利汽车退出是“假”，谋求极氪上市或真

7月12日晚间，一则吉利汽车退出极氪汽车股东的消息引发了业内的高度关注。要知道极氪是吉利刚刚孵化出来的全新高端电动化品牌，而旗下首款车型极氪001一经推出便出现爆单的火热行情，这个时候突然传出吉利退股，不免让人心生疑惑。

吉利汽车突然退股？

根据网上查到的资料显示，极氪汽车（宁波杭州湾新区）有限公司于2020年9月11日成立，注册资本为5亿元人民币，法人为安聪慧。

该公司在成立之初是由吉利汽车、吉利控股集团（含员工跟投平台和用户权益平台）共同投资，其中吉利汽车持股51%，吉利控股集团持股49%。在今年3月份有过一次股权变更纪录，吉利汽车增持至100%控股，且公司名由原来的浙江领克汽车实业有限公司变更为宁波极氪智能科技有限公司。

而经过近日的股权再次变更，极氪汽车的股东变为上海华普国润汽车有限公司全资控股，原来的吉利汽车已经完全退出了。而公司名也由宁波极氪智能科技有限公司变更为当前的极氪汽车（宁波杭州湾新区）有限公司。

上海华普国润汽车有限公司是何方神圣？竟然能够把极氪汽车一口吃下！通过股权穿透我们查到，它是属于上海华普汽车有限公司旗下的子公司，而上海华普汽车有限公司的大股东，仍然是浙江吉利控股集团有限公司，其持有上海华普汽车90 %的股份。

也就是说，极氪汽车兜兜转转，从吉利汽车的手里，挪到了吉利控股集团手里（好一招“乾坤大挪移”）。此番操作让人一时有些摸不着头脑，而吉利汽车对此也及时作出了回应：“现在是将原来吉利汽车集团旗下部分资产并入上市公司体系，放在极氪名下。”

极氪品牌或独立上市？

上述吉利汽车回应的意思很明显，吉利汽车退出后，极氪汽车就不再与吉利有直接的利益关系了，但是别忘了，他们都还是同属于一个母公司——吉利控股集团。只不过这番操作之后，极氪汽车品牌在整个吉利控股集团体系下的地位明显高了一级，之前极氪汽车只是吉利汽车的子品牌，而现在极氪汽车和吉利汽车是平起平坐的关系。

所以，吉利控股将极氪汽车从吉利汽车底下剥离出来，很有可能是为了将极氪汽车独立上市。

回想今年6月25日，吉利汽车突然宣布撤回科创板上市的申请，其中撤回的原因就有提到因公司经营决策和战略调整有关。而就在撤回登陆科创板的当天，吉利汽车还发布了一则公告，宣布旗下的极氪汽车将探索不同的外部融资方案。

巧的是，也是在25日当天，吉利控股集团与宁波市人民政府签署战略合作协议，宣布极氪汽车全球总部落户宁波。

一天之内神操作一波三连，现在看来，吉利控股集团早已谋划好了吉利汽车退出极氪汽车股东这一步棋，而下一步棋，或许就是极氪品牌独立上市；刚好上海华普国润汽车有限公司就是一个很好的“壳子”，也许在不久的将来你就能看到极氪汽车IPO的消息了。