识时务者为俊杰，新款福克斯回归四缸，网友：还好没放弃

说起A级运动轿车市场脍炙人口的车型，或许大家都会不约而同地说到思域。没错，这一代思域凭借出色的运动质感，一跃成为A级运动轿车的标杆，甚至是年轻人心中的yyds。

不过，再往前数几年，A级运动轿车市场并不只是思域一款车在唱独角戏，那时火遍大江南北的车型还有福特福克斯，尤其是两厢版车型，更是拥有粉丝无数。

然而，由于第四代福克斯换代的时候激进了一把，全系搭载了1.5L/1.5T三缸发动机，虽然EcoBoost的底蕴依然让这一代福克斯有顶级操控，甚至实际驾驶表现不输给同级别的四缸发动机。

奈何国内汽车市场已经“谈三缸色变”了，别管你的技术再发达，只要用上三缸机，消费者就不待见。不客气地讲，他们眼里的三缸机如同“残疾人”，买到手总觉得膈应。

或许是在这方面吃了亏，使得第一代福克斯的销量大不如以往。不得不说，三缸机三个字就像束缚住福克斯这个盖世大侠胳膊的绳索，让它空有一腔硬实力，但销量不成正比。

不得不说，这一代福克斯蛮憋屈的，各方面都很优秀，但就是因为这一个原因，导致其销量不如预期。在诸多业内人士看来，多少有点造化弄人的感觉。

面对这样的现实状况，福特也意识到了解决问题的快速有效办法，那就是回归四缸机，让福克斯这款伟大的车型再度强大起来。

这不，近期有媒体曝出，新款福克斯渲染图已经公布，该车有望于2021年内亮相，也就是今年下半年和大家见面。而国内的长安福特也将会同步对国产车进行优化升级，最最关键的核心就是咱们一直说的换装四缸发动机了。就像不少网友感慨的那样，有道是识时务者为俊杰，还好自己没放弃，看来新款福克斯算是想通了。

除了关键的动力调整之外，新款福克斯的外观还做了一些微调，用不少网友的话说，算是给他们的一个小彩蛋了。

直观来看，福克斯车型经典的倒梯形中网格栅在新款上变得更加扁平，如果你细心的话，还能发现头灯造型和内部结构也有所不同。不得不说，这些细节的改动，让整车的精致感又上了一个台阶。

同样让大家感到惊喜的还有车尾，整体轮廓看上去与车头营造出来的精致感一致，不得不说扁平化的视觉感受让新款福克斯显得更加低矮，有一种随时要准备去战斗的气息，其中尾灯组的结构也重新优化。

事实上，第四代福克斯的外观设计已经够优秀了，这次新款算是站在巨人的肩膀上更进一步。可以预见的是，等到四缸发动机回归之后，那时才是它实力展现的时候。毕竟，现在已经有很多消费者已经迫不及待了，表示现在就在等待新款车型的到来。

【结语】综合上述内容来看，在新款福克斯渲染图公布，回归四缸已成定局的情况下，并且做到了外观小改和车身姿态降低，大有强势回归的意味。说到底还是大家关心的那个问题，福克斯还有机会翻身吗？对于此，欢迎您在文末留言互动。