加入自主中大型SUV联盟 中华V9“超能力”何在？

中国汽车制造经历了三个阶段，第一个阶段是自主研发阶段，但由于中国步入汽车领域的时间相对较晚，技术的薄弱导致最终成绩并不理想，于是就有了接下来的以市场换技术阶段，在这个阶段中，中国汽车制造业得到了飞速发展，如今我国已然成为汽车制造和消费大国，技术的成熟也象征着自主品牌的崛起。一方面人们开始慢慢接受并信任国产自主品牌，另一方面自主品牌也通过价格上的差异给予了合资品牌沉重的一击。

在国产品牌中当属吉利、长安、长城、比亚迪最为出众，吉利是一个当之无愧的销量霸主；而长安的智能驾驶创下了世界纪录，也为国产品牌开创了先河；长城则撑起了国产SUV的半壁江山；至于比亚迪相信说它是国内新能源的领头羊也不足为过。这些品牌取得的种种成就也象征着国产汽车是越来越经得起推敲了。

当然，除了以上提及的品牌之外，还有一个品牌可以称之为国产阵营扛大旗的开拓者，那就是华晨中华，不过随着市场竞争变得愈发激烈，其也逐渐被边缘化，但可以看得出中华想借着SUV的势头重返主力阵营，去年6月其推出了旗下首款中型SUV V7，而近日网上又传出其中大型SUV V9的相关信息。

中华V9将和V7一样基于华晨中华全新的M8X平台打造，这是华晨集团在宝马汽车的支持下与麦格纳联合开发的一个模块化平台。整体来看，新车的尺寸要比V7大出不少，其轴距达到了2850mm，并提供7座版本，可见在空间方面的表现应该不错，另外从外形设计来看，中华V9采用了全新的家族式设计语言，前脸的进气格栅尺寸较大，与两侧的大灯紧密相连，车身运用了线条进行勾勒，加上层次分明的尾部设计，隐约中透露出一股时尚运动而又霸气的感觉。

内饰部分的设计则延续了V7的风格布局，中控大尺寸显示屏、家族式档杆、长条竖状的空调出风口以及双色搭配的协调性等等，都进一步呈现了新车的时尚与科技之感。至于动力方面，目前尚不明确，不过其有望搭载来自宝马的N20B20 2.0T发动机，最大输出功率或为245马力。

都说紧凑型以及小型SUV市场相对火热，毕竟年轻人占据着市场的主流，但如今随着国内二胎政策的实施，导致人们对于7座车的需求越来越大，因此中大型SUV市场的潜力也不容小觑，不少汽车厂商瞄准了那些对空间上有要求，又考虑日常驾驶舒适性的家庭用户，但往往这个级别的合资品牌车型价格都比较昂贵，所以该市场也留给了自主品牌较大的发展空间，长安CS95、荣威RX8、哈弗H9等等，这些车型在价格上与同级别的合资品牌车型行成了较大的差异，但品质和设计层面的差异却越来越小了，不得不说它们的出现进一步满足了中低端消费群体的用车需求。而目前涉及到该领域的自主品牌并不多，可以说中华V9的到来不仅仅是丰富了自家的产品阵容，同时也有较大的机会抢先占据市场。

虽然从谍照图中我们无法仔细观察中华V9的设计，更没有关于它的配置信息，不过相信这款车不会让大家失望。目前其正在国内和欧洲同步路测，或许不久后就能与大家正式见面了，而它的到来将为国产中大型SUV阵营增添不少战斗力，至于其能否脱颖而出，相信售价是最为关键的因素了。