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在上期节目的最后,我提出了一个疑问:为什么这一代雷凌双擎的底盘质感,感觉比过去的要好呢?其实不难猜测,因为2019款雷凌双擎也是雷凌进入TNGA架构后推出的第一款车型,因此在整个车身规划上也与之前的车型有所不同,例如过去的雷凌双擎,其电池布局在座椅和后备箱之间,而到了2019款雷凌双擎,其电池已经布局在了后排座椅的正下方,因此在底盘结构上会有所变化。
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经过重新布局的底盘也自然会带来不一样的质感,同时基于广汽丰田对雷凌双擎的底盘进行优化,所以这一代雷凌双擎与之前的车型相比,在底盘上的差别还是比较明显的。但在实际中,这一代雷凌双擎的底盘究竟做出了什么变化呢?今天我就要把它升起来看看。