突破5000台订单 传祺M6 PRO为何备受追捧
作为车评人，免不了成为身边朋友的选车向导，随着车夫及朋友们均已进入奔四行列，小伙伴们的问题已然从买轿车还是买SUV逐步转变为：家庭用车，到底是7座SUV好，还是MPV更适合？
如果说，7座SUV我还需要在心里掂量一番才好给出几个选择，那么家用MPV，我却能在3秒内给出答案：传祺M6 PRO。那么，传祺M6 PRO的产品力到底有多强？能够让我在毫不犹豫给出这唯一选项？
认准细分市场 解决消费痛点
二孩政策的开放，让7座SUV大行其道的同时，MPV也成为了爱家顾家，懂生活，追求生活品质的消费者们的好选择。然而尴尬的是，在国内车市，家用MPV一直以来带给消费者的是面包车的形象，与档次感、舒适性、智能化是不沾边的。
传祺M6的成功，显然是抓住了消费者们的需求痛点，凭着大空间、高颜值、智能化、宜家宜商的多方位优势，成功抢占了10-15万级MPV细分市场26.1%的份额，成为15个省份的销量冠军。
此次上市的传祺M6 PRO作为传祺M6的改款车型，基于现款传祺M6的优势与对消费者需求的洞察，在外观、内饰、舒适性、智能化、节油经济性等十余个方面进行焕新升级，与现款传祺M6同堂销售，满足消费者的多元化需求。
有温度的港湾
一定程度上来说，车辆的定义不应只是交通工具这么简单，尤其是家用MPV车型，更应该是一个有温度的港湾，因为它承载着的，是全家人的在日常出行上的品质需求。
作为家用MPV，空间大、舒适性好必然是消费者们首先考量的，传祺M6 PRO拥有同级最大的内部空间利用率，1837mm的宽度和1730mm的高度相比更高级别的奥德赛也有着更为出色的尺寸数据，越级的空间设计为全员乘坐提供了更宽绰的空间。
当然，光有大空间显然还满足不了消费者对舒适性的需求，传祺M6 PRO在座椅的设计与选材用料上也花了不少心思。全车座椅坐垫及背部采用澳洲精选的头层牛皮，打孔设计不仅提升品质和通风效率，且能有效改善乘坐舒适性。
而在MPV车型最为重要的第二排座椅上，传祺M6 PRO采用独立座椅设计，配备4级调节扶手，座椅可前后滑移，同时还有双弧面蝶翼式设计头枕，侧翼可防止睡眠时头部侧倾，给予乘员随时随地的呵护，躺赢人生，自此开始。
而在同级别MPV车型备受诟病的第三排座椅上，传祺M6 PRO同样做的相当厚道， 23.2°的可调节椅背依照人体休息时的休闲坐姿设计，加厚的座椅座垫及靠背带来远超同类车型的乘坐体验。
当然，消费者对空间与舒适性的追求显然不止于此，出色的载物空间也是必不可少的。可折叠收纳至后备箱的第三排座椅，折叠后座椅椅背与完全地毯齐平，成为一个巨大的储物空间。即便是搬个家、拖个办公桌什么的也不在话下。即便是满员情况，第三排座椅下方依旧有着相当大的储物空间，而同类型车辆在这种状态下，基本上行李箱空间也就能放两个手提包了。
安全可靠的伙伴
在车夫看来，MPV车型的安全可谓至关重要，毕竟选购这类车辆的消费者，主要为增购或者换购，更多的是基于家庭的出游或者小型公司的办公用车，承载着的，是相比寻常车辆更多的人员安全，因此，车辆的安全可靠性相比其它车型来说就尤为重要。
传祺M6 PRO车身采用大量高强度钢材，车辆整体刚性十足，在极端情况下，也能最大程度的保证车身主体的完整性，再加上全系标配的6安全气囊和预紧限力式安全带，最大程度降低驾乘人员的安全风险。
而在主动安全方面，在传祺M6的基础上，传祺M6 PRO新增10项全方位L2智驾辅助系统科技配置，包含FCW前方碰撞预警辅助、AEB自动紧急制动辅助、AEB-P行人识别及保护、LDW车道偏离预警辅助……真正做到高速行驶更轻松，市区拥堵脚不累，自动刹车保安全。
除此之外，传祺M6 PRO还配备了前排智能双区空调，行驶过程中可根据主副驾驶的不同需求进行温度调节，空调滤芯、等离子发生器、空气质量控制等方面的配置均有提升，提供更为洁净、清新的车内环境，呵护每一个乘员的健康。
高颜值 有面子
前面提到，一直以来，家用MPV始终给人很强的面包车既视感，同类型车辆，即便配置跟上了消费者的需求，但是在大到整体设计、小到细节做工等方面，都给人一种廉价感。这也导致消费者们在面对家用MPV和7座SUV时略加权衡便选择了后者。
而传祺M6 PRO则给了我们更好的选择。采用全新“展风翼”设计以及箭羽式大格栅设计，搭配现代几何切割轮毂、钢琴键式雾灯饰件等创新设计，整车外观更显时尚、动感，彻底摆脱“面包车”的既视感，在保持外观新鲜感的同时更有品质感和档次感。
而在细节上，最为人瞩目的当属矩阵式全LED前大灯，飞雁形装饰配合LED灯珠增加前脸气势，丰富的前灯细节体现工艺的精湛与先端科技，350米的照射距离和35米的照明宽度，都堪称同级的佼佼者。
进入到车内，传祺M6 PRO则体现出满满的科技感，传祺M6 PRO全系升级标配一体式大屏，将7寸机械仪表和8寸中控屏升级为7寸液晶仪表+10.25英寸中控屏，顶配车型更是搭载了双12.3英寸仪表和中控屏。在智能网联层面，在现款M6的carplay、carlife 功能基础上，升级为华为HiCar智能无感智联系统，一次认证，终身自动连接。
这样的传祺M6 PRO，面子里子全都有，就问你爱不爱！
要动力，还要经济实用
虽然性能不是MPV车型首要考量的，但这并不意味着强大动力的就不重要，传祺M6 PRO搭载1.5TGDI直喷发动机+ 7WDCT世界十佳变速箱，这套动力总成低扭充沛、加速平顺且动力响应敏捷。尤其是在车辆满载全员出行时，充沛的动力能够让驾驶者更为从容。低至7.5L/100km的综合油耗，也能相当程度的降低消费者们的用车成本。
针对消费群体在经济实用上的考虑，广汽传祺为选购传祺M6 PRO的消费者送上了丰厚大礼，凡在5月31日前购买传祺M6PRO车型，可尊享价值3000元限时礼包；如果您没赶上这个日期，同样可享受超级0首付，至高送3年交强险和百万驾意险；而如果您选择置换购车，最高可获得5000元置换补贴。如此优厚的购车政策，配合12.98-15.98万元的售价区间，让传祺M6 PRO与与同类车型的竞争当中成为最具性价比的选择。
为什么不选择合资MPV？
答案就是：除了那个标，传祺M6 PRO能给您的，同价位的合资MPV能给您啥？
空间；这个价位的合资MPV完全不具备与传祺M6 PRO相比的资格，从车身尺寸上来看，传祺M6 PRO除了车身长度上略处下风，在决定舒适性的车身宽度和高度上，已然超过了定位更高的奥德赛。
配置；抱歉，这个价位的合资MPV可谓寒碜，如果用房子来类比的话，传祺M6 PRO是精装房，而同价位的合资MPV，充其量就是个毛坯房。
动力；这个就更别提了，说个大家都知道的，别克GL6 1.3T三缸发动机，就不用我吐槽了吧。
设计；不去查网站，同价位的合资MPV，您能想起来哪款车大概长什么样子？
写在最后：传祺M6上市至今，销量已超8.3万辆，成为10-15万级别MPV 当之无愧的冠军。2020年更是拿下全年市场份额的26.1%，豪夺15个省级地区的销量冠军。
全方位升级的M6 PRO上市后，以“智”能科技配置、宽“享”舒适体验、大有妙用的灵活空间实力圈粉。上市不到一个月，订单已经突破5000台。今年以来，传祺MPV家族销量呈现稳步增长的良好态势，今年1-4月累计销量30607台，同比增幅142%。
而在刚刚过去的4月，传祺M8、M6两款车型合计销量9284辆，同比劲增128%。继传祺M8累计销量突破十万台之后，M6也持续着热销势头，传祺即将迎来双MPV破十万的“黄金时代”！以强大的MPV矩阵，书写中国品牌MPV市场的佳话！