其实总会有人纠结到底是轿车好还是SUV好,其实这个问题是没有答案的,每个人都有着不同的用车需求,有些人就是追求舒适实用,那就可能回去选择轿车,有些人想要大空间高视野,就可能去选择SUV,在SUV当中,就有那么几台车,既能满足公路上不错的行驶质感,还能是不是带你下个道,去野一把。
厂商指导价:21.98-26.38万元
优惠后价格:21.48-25.88万元
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看到上面的前言,估计大家很多人都觉得懂哥想大家介绍的是价格高的进口车或者合资车型吧?如果那样想你就真的错了,虽然后面两款有合资车型,但是懂哥第一个就想给大家说说我们的自主品牌哈佛推出的H9,哈佛也是用实力证明造大车,我们自己也行。
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记得有一次懂哥在开车在等红灯,旁边车道缓缓停过来一辆大家伙,懂哥一开始还以为是普拉多之类的,但是仔细一打量,是哈佛的H9,不得不说,H9在大车感氛围这一块的营造真的非常不错,无论是公路还是越野,H9都能给你不错的体验。
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有很多人问懂哥,像这类车的有这么多车型怎么买,对于H9懂哥给大家分析最有性价比的车型,首先一点七座有胜于无,虽然七座第三排不舒服,但是有和没有是两个概念,综合看下来,七座版的2.0T高功率的低配性价比最高,动力有了,配置也说的过去,只要22.48万元。
厂商指导价:22.98-42.98万元
优惠后价格:21.48-41.48万元
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说完了我们的国产懂哥来给大家说一个性价比同样非常高的合资车型,就是锐界。懂哥之前在拍摄节目的时候对锐界有着长时间的接触,首先锐界的尺寸是够了,而且从外观上来讲更符合当下国人的审美,在同级别车型当中的表现还是很突出的。
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锐界的行驶品质总的来说不错,在底盘这方面还是很值得赞许的,过弯过坎时的滤震非常充分,整体来说偏软,偏软的缺点就是在过弯的时候可能晃动过大,车内的乘客会有比较大的侧倾反应,转向有一点点虚位,不过总的来说已经非常不错了。
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锐界在售价上就非常有意思了,我们可以看到,低配的价格和H9的低配基本一致,但是配置上偏低。而锐界最具性价比的车型就是18款的两驱铂锐型,配置够用,也还是七座,遗憾就是没有四驱,如果有四驱需求的车友可以考虑四驱低配型,2.7T的那个版本就很没有那么高的性价比了。
厂商指导价:30.98-51.89万元
优惠后价格:28.89-49.89万元
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在这个选题里,怎么能少得了大众,大众之前的中大型SUV就只有高端的途锐了,在17年才由上汽大众推出了途昂这款车,记得当时消息一出,同级别竞品纷纷头痛,因为只要有大众存在的地方,其他车的市场份额是一定会被狠狠的打压的。
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途昂的定位没有那么高端,而且小排量四缸发动机放在这么大的车型还没有像今天这么流行,所以也是给当时人们的心理带来了一定的冲击,总觉得不是那个大车的味道,但是到目前来看,途昂无论是在车子的品控还是行驶品质上来看做的都非常不错。
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要知道途昂可是一个非常走量的车型,经常有月销上万的时候,实力不容小觑,懂哥给大家的选车建议是,如果没有特殊需求的话,2.0T高功率版就可以了,其中380四驱豪华版是性价比非常高的一款车,配置非常高,而且还有四驱,值得选择。
今天懂哥给大家推荐的三款车型都是SUV,而且尺寸都不小,各有各的长处,大家可以根据自己的需求进行合理的选择,希望大家都能选到自己满意的车型。
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