| 唐佳伟
近日,据捷途汽车公布的最新销量数据显示:6月销量达11326台,同比增长132.23%,同时环比也延续了高增长势态。不仅单月销量表现出色,其上半年累计销量表现同样较为突出,截止2021年6月30日,奇瑞捷途1-6月累计店端销售76453台,同比增长111.38%。
从数据中就不难看出,如今的捷途汽车在产品方面已经完成了“由量变到质变”的转变,加之可靠耐用的技术与稳扎稳打的动力数据,现已获得越来越多的消费者的青睐。当然捷途汽车并未因尝到甜头后,而停下脚步。
时间来到2021年7月8日,以“新捷途 新旅途”为主题的捷途汽车品牌之夜活动在京举行。从“捷途速度”到成为中国新锐SUV品牌代表,从“捷途产品序列”到“捷途汽车”,不仅展现了捷途汽车的新形象、新产品和新认知,更是“旅行+”战略背景下产品、服务与生态的全面进阶。
发布会上,奇瑞控股集团董事长尹同跃表示,“捷途汽车做到了技术和温度的结合,不断巩固传统优势的同时,倾听用户心声,利用新技术、新工具不断突破自己,用3年时间创造了中国新锐SUV品牌增速第一,成为传统汽车品牌的‘新势力’”。
坚持自主创新的同时,中国汽车产业正在波云诡谲的历史浪潮中奋勇前行,“新四化”的进程正无可逆转地推动产业结构的升级与蜕变,碳达峰、碳中和预示着汽车产业面临着前所未有的压力,也面临着“弯道超车”的难得机遇。奇瑞集团抢抓消费与产业双升级的历史机遇,通过坚持新能源、智能化“双V”路线,全力实现自主品牌高质量跨越式发展。
在发布会上,代号捷途X新车正式亮相,秉承场景化开发布局,新车将是新捷途战略的落地之作和“昆仑”架构的首发车型。据悉,新车还将搭载华为高阶L3级自动驾驶辅助系统,以及智能座舱3.0和健康座舱4.0的最新研发成果,为用户前沿智能驾乘体验赋能。
与此同时,基于用户共创的理念,捷途汽车正式开启了品牌新LOGO和捷途X新车名的全球征集,让用户真正参与到品牌建设中来,真正实现用户共创。
新车采用了更加年轻化的交互设计,线条流畅饱满,整体造型兼具运动感与科技感,主要设计元素已足够触动当下90后和Z世代年轻用户的雷达。
新车型尺寸将区别于捷途汽车现有车型,瞄准A级SUV阵营。技术层面,仍共享奇瑞集团的研发技术和资源,搭载奇瑞最强芯燃油动力平台、奇瑞“鲲鹏”动力平台。同时,新车在研发之出就秉承着用户共创和用户出行场景化的理念,每一个设计、每一个配置、每一个场景都来源于用户的反馈与验证。它不止于车,更兼顾了用户的出行场景、体验和情感。
活动现场,奇瑞控股集团副总经理 、JETOUR捷途汽车总经理鲍思语先生还公布了这款新车的全球征名活动,这将是捷途汽车首款由用户共创取名的车型,也是捷途汽车战略落地的进阶之作。
不难发现,捷途汽车敏锐地觉察了这一趋势,积极拥抱新的用户和消费生态,在三年时间内高效、精准地完成了燃油和新能源领域的双向布局,旗下捷途X70 系和捷途X90 系均已进入中国主流SUV市场。后续包含捷途X在内的SUV车系,包含硬派越野、硬派皮卡和MPV车型在内的跨界车系,以及全系同步的混动和生活空间系列车型皆在规划中。新成员的加入,无疑会进一步完善捷途汽车的产品矩阵,满足用户全场景出行的更高需求。
面对汽车产业Z世代的新格局,捷途始终以满足消费者需求升级为己任,实现从“捷途的用户、捷途的伙伴”到“用户的捷途、伙伴的捷途”的转变。奇瑞控股·JETOUR捷途汽车副总经理、营销中心总经理李学用表示,捷途汽车将持续践行“三最”营销理念,更理解、更贴近、更愉悦用户,通过产品共创、品牌共创和生态共创,更加开放的“旅行+”共创平台,构建用户全生命周期的在线营销体系,探索场景化营销模式,从价格营销转为体验营销、价值营销,打造Whenever随时、Wherver随地、Whoever随心的“3W”全域全时服务,从而建立用户共创、生态共享、伙伴共赢的生态体系。
写在最后:
随着品牌战略的升级,产品为基石,技术为依托。据官方称:捷途汽车未来的产品研发将由功能式开发升级为场景式开发。捷途还坚持“以用户为中心”的理念,为用户创造更多的使用与体验价值,并将加速构筑未来智能健康出行新生态,让“捷途的用户”变为“用户的捷途”,同时“新捷途”也将踏上“新旅途”。