补课充电服务？蔚来发布NIO Power 2025换电站布局计划

长期以来，蔚来汽车被市场认可的重要理由之一，就是它的出色服务。就纯电用户最关注的续航焦虑问题，蔚来汽车提供了充电站、换电站、一键加电等服务。相比其他纯电汽车品牌而言，这确实给用户带来了很多便利。

不过，并非全国所有蔚来用户，都能享受到如此丰富的充电服务。作为蔚来ES6的车主，我所在的城市，既没有蔚来自己的充电站，也没有换电站，小区物业又不让安装充电桩，平时只能在国家电网充电。

尽快完善充电设施，让全国所有蔚来用户都能享受到蔚来所宣传的续航服务，是蔚来汽车进一步发展必须要解决的问题。

7月9日，首届蔚来能源日（NIO Power Day）在上海举行。蔚来现场分享了蔚来能源（NIO Power）的发展历程与核心技术，更重要的是，它发布了NIO Power 2025换电站布局计划。

截至7月9日，蔚来已在全国范围内建成301座换电站、204座超充站和382座目的地充电站，累计为用户提供了超290万次换电服务和超60万次一键加电服务。

而根据蔚来的最新计划，蔚来2021年换电站将实现700座以上。其原计划是今年年底建成500座；从2022年至2025年，在中国市场每年新增600座以上换电站。注意，是每年新增600座。而在我所在的城市，今年年底也终将迎来换电站的竣工。蔚来还计划至2025年底，蔚来换电站全球总数将超4000座，其中中国以外市场的换电站约1000座。

有趣的是，蔚来用户将距离换电站3公里以内的住宅称为“电区房”。截至目前，有29%的蔚来用户住在“电区房”；到2025年，将有90%的蔚来用户的住房成为“电区房”。这意味着，当蔚来用户有换电需求时，驱车十分钟左右，即可到达换电站进行换电，方便快捷，极大的解决了里程焦虑问题。

也许到了年底，我也就住进“电区房”了。

同时，蔚来能源日上，另外一条消息也非常值得关注。蔚来宣布向行业全面开放NIO Power充换电体系及BaaS服务，与行业及智能电动汽车用户分享NIO Power建设成果。

这对蔚来而言，将是一个非常重要的决定。如果NIO Power充换电体系果真能全面铺开，那未来不可限量。