资讯详情
实验版极星2出战古德伍德速度节
车扯 2021-07-10 11:15:28
0
今日，Polestar极星在古德伍德速度节（Goodwood Festival of Speed）上展示了一台实验版极星2。实验版极星2的改装灵感源于极星CEO托马斯·英格拉特（Thomas Ingenlath）对突破掀背电动车设计和性能界限的构想，其最大功率高达350千瓦 （476 马力）。极星底盘总工程师Joakim Rydholm将驾驶实验版极星2出战古德伍德速度节。
实验版极星2
实验版极星2
这款长续航双电机极星2的最大功率达350千瓦（476 马力）。实验版极星2有着更夸张的外观，更宽的轮距（每侧增加了10毫米）和更低的底盘高度（降低了30毫米）。我们还对轮拱进行了加宽，以便容纳极星1所配置的9x21英寸轮毂和6活塞Akebono前制动器。同时，实验版极星2还沿用了极星1的倍耐力275/30R21 P Zero Rosso高性能轮胎。
实验版极星2
与极星2的高性能套件版本相比，实验版极星2的前减震器硬度提高了80%，后减震器硬度提高了40%，可调节的Öhlins双流阀（DFV）减震器已升级为Öhlins三流阀高性能减震器，其硬度提升了约30%。为了进一步提高刚性，实验版极星2还装载了来自沃尔沃S60 Polestar Engineered车型的碳纤维前悬架支柱，并辅以定制的后悬架支柱。
实验版极星2
除了上述的机械部件升级外，这款车还配备了更新版的前后保险杠。这款车采用了哑光白的车漆并搭配哑光镁光银赛车条纹、特殊颜色的前格栅和亮光黑后视镜。保险杠和侧裙板采用了特别涂装，轮毂则采用了亮光表面和哑光黑色表面的两种色调。
实验版极星2