【有车以后 性能测试】昂科威Plus作为别克的有一款中型SUV,与主打运动的昂科威S一起,让别克在中型SUV市场拥有了强劲的竞争力。今天我们测试的这台昂科威Plus艾维亚七座版车型,它的尺寸要比昂科威S更大,而且还加入了48V轻混系统。那么这个“大块头”的性能表现如何?实测数据给你答案。
车型信息
加速性能
昂科威Plus全系搭载的是一台2.0T发动机,其最大功率为237Ps,最大扭矩为350N·m,与之匹配的是9挡手自一体变速箱。此外,昂科威Plus还加入了48V轻混系统,这对于动力系统的平顺性和燃油经济性都有一定的提升。
测试前我们将驾驶模式切换至运动模式,并手动关闭车身稳定系统。然后挂上D挡,采用左脚刹车、右脚油门的方式进行弹射起步。
加速初段,昂科威Plus加速度最大值为0.7g左右,随后一直保持在0.4g左右,加速性能较为平稳。在整个加速过程中,这台9挡手自一体变速箱反应速度适中,而且换挡平顺性非常不错。经过多次测试,最终昂科威Plus的0-100km/h加速成绩为9.21秒。
刹车性能
我们测试的这台昂科威Plus搭载了一套尺寸为245/45 R20的马牌 PremiumContact 6 轮胎,这是一款主打干湿地抓地力、操控性并兼顾舒适性的轮胎。
在车速达到105km/h左右时全力制动,制动时的最大加速度为-1.3g左右,整个制动过程中制动力输出较平稳。最终,昂科威Plus的百公里制动距离为36.34米,这样的制动成绩表现较为出色。
换挡平顺、制动性能优秀
暂无明显缺点加入昂科威Plus车友群加群