再试BMW iX3，满眼的绿色不仅洗了肺还洗了脑

第一次是BMW iX3首发上市前的初体验：

嗯……这真的是一辆电动车。

所有关注点都在手机NFC开门，L2自动驾驶这些未来感的配置；

第二次是在它上市后的长途路试：

哦……原来它还是一辆BMW。

精准的操控和随心的动力，让我更关注到它原汁原味的宝马体验；

而上周完成的第三次省际路试，我发现能从BMW iX3中体会到的，还有更多……

这趟从福建北上浙江400多公里的省际之旅，在更深入的体验BMW iX3的同时，还让我开始认真去思考电动车的真正意义。

试驾起点是福州的宁德市，一个人口仅有50万的小城。但与其说这是我们旅程的开始，不如说它是宝马电动车事业的起点，甚至中国电动车产业的原点。因为和这个城市名紧密相连，是一个如今谁也绕不开的品牌——宁德时代。

BMW iX3这次试驾体验的首站，正是宁德时代工厂。

2012年，刚刚创业的宁德时代迎来了它事业生命中的首位大客户——BMW。如今风头正劲的一众电动新势力们彼时尚在酝酿，而宝马已经携手宁德时代开始了他们电动姻缘。这段历史，如今清楚的罗列在宁德时代展厅的企业大事记中……

我们离开的宁德当天，宁德时代股价突破500元，创下历史新高，总市值达到1.15万亿（截止发稿时，宁德时代股价已经达到539元，总市值1.26万亿，居A股第四），而BMW已经成功在它的起点留下了自己的印迹。

BMW宝马再一次完美的展现了自己的前瞻性。当我们一行人私下纷纷后悔当年没有入手宁德时代股票，错过给自己退休金加码机会的同时，更对停放在宁德时代厂门口太阳能储电站里的iX3也有了全新的认知。

和如今大部分只是简单从宁德时代订购电池包的电动新势力们不同，华晨宝马和宁德时代的结合更像是一种共生共研的伙伴。BMW iX3车身下那块74kWh的电池，由宝马全球提供技术标准，由宁德时代负责电芯制造，再由华晨宝马完成电池包的最终成型。你很难单一去界定这块电池知识产权的归属，因为它融合的当今全球最强的车辆制造商和电池生产商的基因。

❂ 华晨宝马铁西工厂光能风能基地

所以，当我再次跨进BMW iX3，踏上这块厚重的三元锂电池，不由联想到的是2012那年，宝马和宁德时代，他们一定是基于些什么，才从一开始就认定了对方。

仲夏的江南，正是雨水缠绵的时节，从宁德出发一路向北，BMW iX3的旅程将从丽水一路到金华。和此刻北方阳光下明媚的崇山峻岭不同，江南的试驾总是在一片氤氲中度过。而被雨水冲刷后江南丘陵所呈现出的，是一种层层叠叠，厚薄不同的绿。

当我驾驶着BMW iX3穿梭于这片绿意中时，心中竟然时不时有些骄傲感。而当你在城市中驾驶电动车时，可能并不在意，因为周遭的废气和噪音很容易就淹没了电动的价值。但在这里，BMW iX3电门的每一次深踩，我都可以毫无负罪感，没有排放了，没有了轰鸣，很容易就能让速度能融入到了美好的环境中。

这时，你才能感受所谓绿色驾驶原来是真的绿色。一条出色的路线给予驾驶者的教育，要比看上100遍环境宣传片效果要好的多。

这次为了模拟真实的驾驶场景，BMW iX3这一路近400公里的旅程我放开了驾驶，宝马能拉上宁德时代背书，那就去测试一下它的信心吧。

车内温度，调到22度，湿热的江南必须有空调的隔离；

运动模式，打开，难得能开电动车劈山，怎能错过；

乘员，三个大老爷们坐一车（我想甩掉一个也不行啊）……

唯一不同的，是我一路B挡的单踏板模式。尽管在其他车型上单踏板常被诟病，但在BMW iX3上我很容易就得心应“脚”了，宝马的调校让抬脚幅度和制动感精密贴合，即使开惯燃油车也能很快适应。更何况，这一路下来还让我回收了将近50公里的续航里程，作为未来的驾驶方式，就提前适应起来吧。

就是这样放纵的驾驶，在家也一路风雨各种路况，在达到松阳陈家铺山顶的终点时，我的BMW iX3还妥妥的保存了50多公里的续航（出发时显示460km续航，全程实际路程380km）。更神奇的是，当我们下山为BMW iX3充电时，一路20公里下山路全程单踏板，到达山下，我的续航里程又增加到了105km。iX3的能量回收效率让人瑞思拜。

一路体验，宝马希望传递的是一种真实感，当整个电动车行业如今在风口浪尖被争论动机，续航和未来时，这段BMW iX3的旅程却用沿途绿色和驾驶还原了一辆电动车的真相。

这次和BMW iX3的告别，是在松阳县陈家铺的古村落中，这是一片在空巢故宅中重生的新农村范本，如今已经成了一处热门的旅游打卡点。在山顶错落的古朴夯土墙内，是一间间功能齐备，舒适优雅的民宿、咖啡、文创和土特产商店。走在小道上，你能呼吸到李子柒们身处的乡间空气，躲进室内，又能体会现代化的轻松便利。

作为旅程的收官，宝马在山顶一座由古祠堂改造的文化地标先锋书店里，请来了陈家铺“乡建”项目的设计师，一起来来探讨可持续发展的话题。

当“可持续发展”这五个字只是出现在横幅标语上时，每个人都会觉得它很遥远，可当你真的身处“可持续发展”的范本中，你又立刻能感受到它对于每个人的现实意义。

“可持续发展”对于人和环境，其实并不是倾向于某一方的妥协，又或是一方对另一方的牺牲，就像陈家铺的先锋书店，当它保持了当地风俗人情的外观原貌，和周围山水融为一色时，同样会给身在其中的重生的人和书籍，赋予更新的意义。

同样，始终强调“可持续发展”的宝马，你能在BMW iX3上，看到它作为电动车，不是为了电动而牺牲，而是因为电动而重生。

END