全新荣威RX5 PLUS能一挽颓势？别开玩笑了
7月6日，坐拥“国潮设计”、“蓝芯动力”、“维纳斯智能”的全新荣威RX5 PLUS正式上市。新车在外观、内饰、动力方面均有升级，能否一挽颓势，取得傲人销量呢？
我们先去看下新车。
设计运动潮流，依旧是上汽的主打
全新荣威RX5 PLUS换装了荣麟KIRIN星耀造型，前脸采用星耀龙鳞格栅，尺寸有所加大，造型更为犀利，带来了更加强烈的视觉冲击力。
19英寸星芒性能轮毂、气动性能定风尾翼、荧黄色饰条的加入，则让整车非常年轻、运动。
内饰方面，新车采用12.3英寸全液晶纤薄悬浮仪表，配合14.1英寸曲面中控大屏，科技感十足。
新车还换装了线性律动隐藏式出风口、钨钢电镀细节方向盘，质感更加出色。
中控台、车门内侧、车辆座椅等区域均有荧黄色元素点缀，既与外观相呼应，又增加了内饰层次感、潮流感。
智能车机+强劲动力
配置方面，全新荣威RX5 PLUS搭载了维纳斯智能系统，具备90秒全双工AI自然交互语音功能。
新车动力系统也有所升级，搭载荣获“中国心”十佳发动机大奖的上汽全新第二代“蓝芯”动力总成。
这台1.5T发动机能实现133kW最大功率、285N·m最大扭矩，百公里加速时间在8秒以内。
能否一挽销量颓势？
荣威RX5推出于2016年，曾是上汽荣威的高光车型，在2017年创下过月销2.8万的好成绩，跻身SUV销量排行榜前十名更是家常便饭。
不过，自2020年中下旬开始，荣威RX5销量就接连滑坡，2021年第一季度销量为19813台，还不如彼时一个月的销量，销量排名还一度下滑至同级第六十位，往日风光不在。
究其原因，主要还是由于荣威RX5 PLUS的各方面表现并不突出。
车身尺寸方面，荣威RX5 PLUS车长4571mm、轴距2708mm，第三代哈弗 H6车长4653mm、轴距2738mm，很明显内部空间不如其主要竞争对手。
配置方面，厂商指导价12.29万元的第三代哈弗 H6 自动两驱Pro，以及12.48万元的长安CS75 PLUS自动豪华版均已搭载前后排头部气帘、360全景影像、远程启动、自动空调等功能。
但价格12.28万元的荣威RX5 PLUS国潮智享版却没有以上配置，仅在后视镜功能、液晶仪表盘尺寸等方面占优，但这并不能左右消费者下单的意愿。
而且，不可否认的是，长安CS75 PLUS的外观确实非常出众，将上汽最引以为傲的造型设计比了下去，吸引了不少注重造型设计的消费者。
价格方面，同配置的荣威RX5 PLUS要高于哈弗H6或者是长安CS75 PLUS。上汽定价如此自信的原因，是认为荣威来自英国，品牌溢价更高，但这点消费者并不买账。
而以上这些，在荣威RX5 PLUS的新款车型上并没有看到改善。
另外，现款荣威RX5 PLUS还存在动力系统异响、漏油等现象，这也让消费者对新车产生了怀疑。
结束语：总的来说，性价比、配置、空间均处劣势的荣威RX5 PLUS，面对竞争如此激烈的紧凑型SUV市场恐怕或将难以取得傲人销量。
这款被上汽誉为“不能输”的车型到底何去何从？还是让市场来说话吧。