“等等党”又一次胜利了！特斯拉Model Y标准续航版发布

特斯拉似乎永远不缺话题度，7月8日，特斯拉官网正式上线Model Y标准续航版，预计会在8月陆续开始交付。另外全新Model Y标准续航版起售价为27.6万元，续航里程为（国标工况法）525公里，单电机后轮驱动的动力配置下，零百加速为5.6秒，最高时速可达到217公里。并且标配高级内饰套件。

在此之前，国产Model Y四驱长续航版起售价34.79万元，高性能版本起售价37.79万元，均为双电机全轮驱动。

这其中，在长续航版的续航里程是594公里，最高时速为217公里/小时，百公里加速5.0秒。在二者对比之下，全新Model Y标准续航版的性价比就尤为突出，在续航与百公里加速时间相比长续航版仅仅少了69公里、0.6秒，但在售价上却便宜了7.19万之多，同时车云菌从特斯拉的官网获悉，在Model Y标准续航版中，用户可以享受国家补贴15840元。

新车在配置方面依然标配了19英寸轮毂（可选装20英寸），内饰为纯黑色（可选装白色），全系标配11项主动安全功能，在驾驶辅助系统用户可花费3.2万元选配增强版自动驾驶辅助能力或者花费6.4万元选配完全自动驾驶能力。此外，Model Y还配备了高效微粒过滤器（HEPA）和生物武器防御模式。

根据此前透露的，国产特斯拉Model Y会搭载由宁德时代供应的磷酸铁锂(简称LFP)电池，并计划在7月份推出发布。现如今从特斯拉官方公布的消息来看，此消息已成为现实。

磷酸铁锂电池与三元锂电池相比，它的成本会更低但寿命更长。所以Model Y配备磷酸铁锂电池后，起售价也顺理成章的变低了。在此前的国产特斯拉Model 3上也是将三元锂电池换成了磷酸铁锂电池，并且在国产Model 3标准续航升级版和长续航后轮驱动版两者在进行电池变更后，售价也下降了大约4—5万元。

从特斯拉官方数据可以看出，从今年第二季度开始，新车生产和交付已经超过了20万辆。其中，Model X和Model S车型的产量数为2,340辆，交付量为1,890辆，而在Model 3和Model Y的产量数达到了204,081辆，交付量为199,360辆。此次全新Model Y标准续航版的发布，有望再次提高特斯拉在中国地区的销量，这也对20-30万价格区间的国产电动车带来不小的冲击。