皇冠陆放：我就要把皇冠标装在汉兰达上，你能拿我咋滴？

或许就连日本人也没有想到，一汽丰田给全新汉兰达装上一块皇冠标后，竟摇身一变成为了一款全新车型——皇冠陆放。

没错，相信大家对于皇冠陆放这款车并不会陌生，新车自今年上海车展亮相以来，就迅速成了业界的话题焦点，一方面，基于海外市场运动版车型打造而来的外观，无疑比隔壁的全新汉兰达更具吸引力；另一方面，挂上皇冠车标后，又总给人一种“看不懂”的感觉。

伴随着一片争议声，近日，一汽丰田也正式公布了皇冠陆放的预售价：28-37万元。这个价格与全新汉兰达此前的预售价保持一致。那么，作为全新汉兰达的“姊妹”车型，皇冠陆放是否真的会比全新汉兰达更高级呢？

不得不说，皇冠陆放最引人注意的两个地方，一个是车标，另一个则是外观。新车不同于全新汉兰达悬挂的丰田牛头标，而是改为了皇冠轿车上的皇冠车标，乍一看还是挺有那味儿的。此外，全新的运动化外观，相比全新汉兰达会显得更加个性、犀利不少，尤其是皇冠陆放更显低趴的前脸，给人不怒自威之感。

很显然，皇冠陆放在产品定位上是经过了深思熟虑的，它聪明就聪明在新车并没有简单照搬卡罗拉和雷凌的双车战略思路，采用不同风格的外观套件，毕竟汉兰达在国内消费者心中早已是家喻户晓，如果此时再引入另一个“汉兰达”，那么新车复制汉兰达销量表现的可能性将变得极低。

相反，一汽丰田直接给新车换了一个全新身份，挂上“皇冠”车标的同时，再采用运动版车型外观套件，如此一来，便能在前期给市场制造足够强的惊喜感。

接下来，也到了一汽丰田十分擅长的领域，市场营销。众所周知，皇冠轿车在老一辈国人心中的地位是难以用语言来形容的，尽管因为销量不佳，皇冠已经在国内停产，但丰田“皇冠”这块金字招牌，其在市场上依旧有着十分不错的口碑。

鉴于此，让皇冠以另一种形态出现，不仅可以保留其多年来塑造的好口碑，同时还能赶上近几年的SUV市场风潮，此举可谓一举两得。当然，对于一汽丰田来说，推出皇冠陆放，也是为了让消费者知道，皇冠并没有真正意义上停产，而是选择以全新的方式去重生。

除了外观上的部分差异外，在内饰方面，皇冠陆放与全新汉兰达几乎保持一致，尤其是用手挡住方向盘上的“皇冠”标后，一般人很难分辨出谁是皇冠陆放，谁是全新汉兰达。

此外，皇冠陆放同样会全系搭载2.5L混动系统，其中发动机最大功率或为141kW，系统综合功率预计达到183kW左右，传动部分采用E-CVT变速箱，并提供E-FOUR电子四驱系统。

不得不说，无论如何看，皇冠陆放和全新汉兰达之间都存在着千丝万缕的联系，根本区别在于，你是否愿意将这层关系进一步捅破。因此，对于普通消费者而言，面对这两款相似度极高的SUV，我们究竟应当如何进行选择？

首先，在价格方面，笔者预测未来皇冠陆放上市后，其定价将会和全新汉兰达十分接近，但考虑到汉兰达在国内的知名度，为了提升竞争力，皇冠陆放大概率会在配置上与之拉开差距。

其次，无论是外观风格还是车标，笔者认为皇冠陆放都要比全新汉兰达更具有吸引力，毕竟谁会拒绝一台“皇冠”，还是SUV的那种？

最后，对于一部分刚刚组建三口之家的消费者来说，皇冠陆放的出现，无疑是为他们提供了一个更年轻、个性化的选择，毕竟全新汉兰达在外观造型上依旧偏成熟稳重，没有皇冠陆放那般运动、犀利。

写在最后

作为一汽丰田的全新旗舰SUV，皇冠陆放无论在外观气场还是综合产品力方面，都不负它“旗舰”的身份，正如官方对“皇冠陆放”名字的解读所说，其车名取自皇冠、陆地巡洋舰、荣放三款SUV，寓意新车将继承三款SUV各自的优势，成为一款全能旗舰。

有消息表明，皇冠陆放预计将在8月份正式上市，届时是选它还是全新汉兰达，你心中是否已经有了答案？