车漆暴晒后会老化开裂？机油灯报警是不是该换机油了？

夏日炎炎，汽车暴晒最为致命的可能就是车漆，虽然一到炎热的夏天，大部分的车都会在阳光下暴晒，这又有什么影响，难道车子晒一下就报废了？其实并不是的，实际上车子每天在外风吹日晒，还时不时会“迎来”落叶枯枝、飞禽粪便的堆积，别小看这些污染物，在太阳的烘烤下，将会造成车漆无法修复的伤害。另外，很多车主都不知道车漆中具有树脂这一种物质，而这种材质被阳光直射会加速老化，导致车漆和钢板之间附着力逐渐下降，时间长了出现开裂的纹路。如果不加以关注，就会出现掉漆等情况。当然，日常也可以利用打蜡、镀膜剂等方法进行预防，相当于给汽车上了一层保护膜。

有不少人说汽车发动机的机油缺失过多，机油灯报警灯才会亮起，但实际上，除了机油缺失之外，还有其他因素会导致机油灯亮起。例如，当你发现机油灯亮起时，查看机油尺却发现机油一点都不缺，那基本可以断定为故障性误报，意思即是机油压力的传感器出现故障。考虑到机油感应器在较为恶劣的工作环境，因机油感应器故障造成的机油灯亮起，这种情况其实并不罕见。另外，当发动机没有得到正常的保养，也会有可能造成机油灯报警。这一点主要问题在于发动机里面的油泥而导致的。是不是很难想像，发动机油泥和机油灯亮起也有关联？其实不难理解，当发动机油泥形成的大块杂质，一是很容易堵塞油底壳的机油泵滤器，造成机油压力过低；二是发动机油泥容易使机油变质，或者粘度发生变化。所以，不管是长期使用，还是偶然使用，日常对汽车进行正确的养护还是很有必要的。

大多数的车主都会有过这样的疑问，多长时间做一次四轮定位才合适？一般情况下，车辆出现严重吃胎，前后、左右轮胎磨损不均，方向跑偏、方向变沉，车身不稳、轮胎跳动的时候都有可能是悬架出了问题，这时做一次四轮定位就显得很有必要，而不是说多久做一次合适。当然，如果你的车以上的问题一个没有，你也没有感觉到底盘有任何异样，做四轮定位的意义就不大了。所谓四轮定位，也叫轮胎定位。从字面上理解的话，给人感受好像是与四个车轮有关。其实不然，简单来讲四轮定位是基于车辆原厂的底盘参数，对悬架定位角度进行调整，从而达到恢复车辆稳定性、转向及抓地力的目的。为什么要用“恢复”一词？因为四轮定位的最终目的不是让你的车拥有比以前更好的底盘性能，而是让底盘尽可能的回到出厂状态，这就是“四轮定位”的意义。