酷暑高温、复杂路况、城市极限任务、超高海拔……接下来的40天时间里，BEIJING X7将用一场极限挑战之旅，来实际检验车辆的综合品质是否过硬。
这次“万米海拔差960万平方公里——BEIJING X7品质极限挑战”从北京出发，兵分两路，一路走进济南、郑州、武汉和成都，在城市中进行高低温模拟舱、城市多路况试驾以及城市极限任务挑战等，用最真实的用车环境与场景，检验BEIJING X7在酷暑城市中的品质表现。
另一队同样以北京为起点，途径京新高速直奔新疆地区，再经过最低海拔与极热天气的吐鲁番，以及气候多变的独库公路等地或路段，再抵达位于西藏地区的珠峰大本营，挑战高海拔和高寒，总路程超过10000公里，来检验BEIJING X7在恶劣路况与恶劣气候下的综合品质表现。
BEIJING X7是BEIJING品牌于去年正式上市的一款全新紧凑型SUV，也是诞生于北汽集团打造的BMFA“魔方”平台架构的首款量产车型，以高颜值、大空间、多配置、高安全性等特点成为BEIJING品牌中最受欢迎的车型之一。
作为目前BEIJING品牌的旗舰SUV，BEIJING X7采用了更高安全标准与更加严苛的生产工艺，以闭环吸能结构的笼式车身设计，整车高强度钢占比达到67%。同时车身采用了川崎NC定位系统精密定位的焊接工艺，车身激光焊接总长度超过50米。
在内饰打造方面，BEIJING X7也是一款代表了目前BEIJING品牌最高品质的车型，无论Nappa皮革包裹的座椅，高档材料的内饰面板、或者更加精致细腻的装配工艺水平，都在视觉与触感上呈现出了媲美豪华品牌的高档质感。
在这次挑战之旅活动的现场，还进行了一项模拟在高温环境下长时间停车，之后通过远程启动车辆并开启空调对车内进行降温的实验，从车内温度达到70摄氏度到降温至体感舒适的26摄氏度，仅用了4分半的时长，且在高温静置的过程中，车内的甲醛及TVOC有机物的挥发值均大幅低于国家标准。
这种场景化的模拟测试是此时酷暑季节中最常碰到的状况，即便车辆在烈日下暴晒几个小时之后车内温度不到70摄氏度，但5、60度还是会有的，BEIJING X7只需要通过手机App来远程启动车辆并开启空调即可让车内迅速降温，而不需要人坐在车内遭受“烧烤”模式，确实非常方便和实用。
此外，BEIJING X7也是目前在车联网功能和智能驾驶辅助功能方面配置最丰富的一款车，车内采用了三块可进行联动显示的屏幕，以及功能强大的车机系统，支持122项语音控制功能，语音识别准确率达到99%。车内搭载的人脸识别功能具有账户识别登录、主动调整座椅位置、疲劳监测、在线支付等功能，随时让不同的驾驶者都可成为“车主”。
在智能驾驶辅助及主动安全方面，BEIJING X7通过搭载的全速域自适应巡航、车道保持辅助、一键全场景泊车、AR全息实景导航、360随动3D全息影像、盲区监测、碰撞预警、以及自动远近光切换等丰富的功能，带来更加便捷与安全的驾驶体验，可在各种道路状况的不同城市中做到行驶游刃有余。
本次BEIJING X7品质极限挑战之旅，不仅要检验车辆的质量品质，同样也对车辆在不同海拔地区和不同路况下的动力性能表现，油耗表现、主动安全配置表现、以及乘载空间、乘坐舒适度和车内精密性等进行全方位的检验。例如长途出行时需要的宽敞装载空间，BEIJING X7就可实现第二排座椅完全放平，实现超过1000L的行李厢空间。同时2800毫米的轴距和纯平的后排地板设计也带来了不错的后排乘坐空间。
与以往厂家在车辆研发测试阶段进行长距离测试不同，这次BEIJING X7的品质极限挑战之旅在这款车上市1年之后进行，使用的就是与4S店里销售的完全一样的商品车，通过长距离、多气候环境、多路况、高海拔差等环境条件下的测试，来对车辆进行超过日常用车的综合考验，从而体现BEIJING X7的自身品质实力。