9座MPV真的来了，这回又是五菱，轴距胜过GL8，你看它像爆款吗？

自从前阵子三胎政策放开，MPV车型的关注度与日俱增，甚至于消费者们不仅仅需要7座版本，还开始期盼着9座MPV车型。而一向高呼"人民需要什么，五菱就造什么"的五菱，这回又冲在前列将推出全新9座MPV车型，日前官宣新车将定名为"征程"，就是为了响应三胎政策而特别推出的。

从命名来看，这款征程与此前上市的皮卡五菱征途有着相似性，拥有一定的家族特色。值得一提的是，五菱此前有一款轻客名为征途（经典），不过目前这款轻客已停售。

而根据官方发布的图片来看，这款新车将采用四排座椅布局，以"2+2+2+3"的方式布局9座，其中第一排座椅为独立设计，而第二排与第三排座椅向着一侧靠拢，有助于留出通道以方便进出第四排。

网上曝光的申报图展示了新车的外观造型，它并非像五菱凯捷那样悬挂银标，在设计风格上偏向于五菱传统MPV造型，因此这款新车在定位方面并不会走高端路线，整体造型属于方方正正的设计，前脸采用大尺寸进气格栅，内部为黑色饰条与红色车标，前脸设计看起来中规中矩。

而车身侧面设计平直化，重点在于保障驾乘空间，不过轮圈配置使得外观略显廉价，侧面配备的侧滑门有助于上下车，尾部则采用纵向尾灯组，底部为隐藏式排气布局，整个尾部设计得非常简洁。

所以五菱征程的外观造型并没有太多亮点，属于中规中矩的设计风格，不过这种方正的设计对于车内空间非常友好，因此这款车型的重点在于9座布局上。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5150/1840/1895mm，轴距为3180mm，在车身尺寸方面非常给力，而且轴距胜过别克GL8，对于其布局四排座椅确实更加合理。此外新车在9座版本之外，还提供7座与8座版本可选，将给予消费者非常丰富的选择，最后一排座椅支持折叠翻转，因此空间使用上将更加灵活，只不过座椅放倒之后会占据不小的空间，摆放大件物品时需要多加注意。

动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为147马力，对于一款9座MPV车型而言并不算充沛的动力水平，仅仅能够满足基本出行需求，在动力表现上非常有限。

虽然目前并没有曝光这款新车的配置信息，不过结合现有信息来看，它在配置方面应当中规中矩，并不会配备太多的高级配置，整体价位方面应当也非常可观，重在为多口之家解决基础的出行需求。至于这款能否复制爆款宏光MINIEV的成功，至少还是值得期待的。